Укажите возможную причину неисправности на тепловозе 2ТЭ10М, если при трогании с места до 4-й позиции мощность ГГ почти равна 0, а с 4-й позиции сильно занижена (на 70 - 80%)?
Неисправен блок БТ или нарушена цепь ОЗ АВ (задающей обмотки амплистата)
Не включен РУ-8 и не исправен его 3К в цепи ОЗ АВ
Переключатель АР стоит в нейтральном положении (ток появляется за счет остаточного магнетизма)
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: