Укажите причину появление давления в картере (показания дифманометра, дымление из заливной горловины, повышенная течь масла по местам соединений и люкам) на тепловозах 2ТЭ25КМ?
Неисправен поршень (имеется трещина или прогар, разрушение уплотнительных колец)
Неисправность шатунно-поршневой группы
Недостаточное количество масла в картере дизеля
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: