Тема: Выявление нарушений при расшифровке скоростемерных лент, классификация нарушений в АСУ НБД

• Сколько ежемесячно проверяет машинист-инструктор (по автотормозам) носителей информации каждого техника по расшифровке на качество?
• Проверяет ли машинист-инструктор носители информации на качество?
• Подлежит ли учету в АСУТ НБД смещение записей на скоростемерной ленте до 1 мм включительно?
• Подлежит ли учету в АСУТ НБД нарушение технологии проверки крана машиниста при приемке локомотива не влияющей на работу тормозов?
• Какое время хранятся ленты скоростемеров 3СЛ-2М, диаграммные ленты КПД-3, файлы ЭНИ и сопроводительные документы к ним, зарегистрированные в журнале ф.ТУ-133 № 1 без нарушений, а также зарегистрированные в журнале задержек поездов?
• Какое время хранятся файлы поездок (смены) с нарушениями, зарегистрированными в журналах ф.ТУ-133 № 2, 2«А»?
• Какое время хранятся файлы поездок (смены), с нарушениями, зарегистрированными в журналах ф.ТУ-133 № 3, 4, 5?
• Какое время хранятся в бумажном виде сопроводительные документы к файлам поездок (сменам), зарегистрированных в журналах ф.ТУ-133 № 3, 4, 5?
• Какое время хранятся сопроводительные документы к файлам поездок (сменам), зарегистрированных в журналах ф.ТУ-133 № 2, 2 «А»?
• Подлежит ли учету в АСУТ НБД юз колесных пар локомотива, сопровождающийся снижением регистрируемой скорости до 10 км/час и ниже?
• Подлежит ли учету в АСУТ НБД кратковременное отключение, отсутствие записи параметров, устройств безопасности продолжительностью до 60 сек, вызванное техническим сбоем?