Тема: Устройство и ремонт бесстыкового пути
- Максимальная разность температур закрепления коротких плетей, составляющих длинную плеть по всей ее длине?
- До какого момента вновь уложенные при отрицательных температурах плети должны быть введены в оптимальную температуру закрепления или перезакреплены при промежуточной температуре?
- При какой температуре рельсов не рекомендуется укладывать рельсовые плети в кривых участках пути 500 м и менее?
- В какую позицию должен быть установлен монорегулятор скрепления АРС перед выполнением ремонтно-путевых работ с применением машин и механизмов?
- На период действия каких температур в зимний период должен быть усилен надзор за бесстыковым путем
- С какой периодичностью производится контроль за угоном плетей по смещению контрольных сечений рельсовой плети относительно "маячных шпал" на путях 1 и 2 классов
- Как наносится риска контрольного сечения маячной шпалы для скрепления типа КБ65?
- В каких случаях при расчете изменений длины участка не учитываются подвижки плети на маячных шпалах?
- Как производится закрепление маячной шпалы со скреплением типа КБ65?
- Как производится закрепление маячной шпалы со скреплением типа АРС?
- Допускается ли нанесение новых рисок на плети с закрашиванием и удалением старых
- Оборудуются ли короткие плети (800м и менее) поперечными створами?
- Каким образом оборудуются поперечными створами длинные плети в кривых участках пути радиусами 650 м и менее?
- Действия при обнаружении смещения контрольных сечений относительно "маячных шпал" от 5 до 10 мм?
- Установлено, что 100-метровый участок плети укоротился на 10мм. Что произошло с температурой закрепления этого участка?
- Риска маячной шпалы на 4 пикете сдвинулась по ходу км на 3мм, на 5 пикете - сдвинулась против хода км на 7 мм. Что произошло с температурой закрепления этого участка?
- Какая установлена периодичность планового закрепления клеммных и закладных болтов для скрепления КБ65 на путях 1 и 2 классов?
- Какая установлена периодичность планового закрепления клеммных и закладных болтов для скрепления КБ65 на путях 3 классов?
- Какая установлена периодичность планового закрепления клеммных и закладных болтов для скрепления КБ65 на путях 4 и 5 классов?
- Когда производится контроль крутящего момента болтов, шурупов динамометрическими ключами, усилия прижатия рельсов к основанию анкерных скреплений?
- Как производится контроль крутящего момента болтов, шурупов динамометрическими ключами, усилия прижатия рельсов к основанию анкерных скреплений на коротких плетях (800м и менее)?
- Как производится контроль крутящего момента болтов, шурупов динамометрическими ключами, усилия прижатия рельсов к основанию анкерных скреплений на длинных плетях (более 800м)?
- Куда вносятся результаты контроля крутящего момента болтов, шурупов динамометрическими ключами, усилия прижатия рельсов к основанию анкерных скреплений
- Как часто проводится плановая ревизия бесстыкового пути?
- При каком количестве изношенных или выпавших амортизационных прокладок скорость движения ограничивается до 60 км/ч до их замены?
- Что необходимо сделать перед началом работ, связанных с ослаблением пути и разрыхлением балластной призмы?
- Каким образом заносятся данные о регулировке напряжений в рельсовых плетях, проведенной после завершения работы щебнеочистительных машин на участках разрядки их рабочих органов в Журнал учета службы и температурного режима рельсовых плетей?
- После проведения работ по выправке пути машиной ВПР в кривом участке пути радиусом 600 м произошла поперечная сдвижка пути внутрь кривой 30 мм. Что произошло с температурой закрепления плети?
- Рельс какой минимальной длины допускается укладывать при временном восстановлении плетей на путях 1,2 классов?
- Как маркируются рельс временного восстановления плети?
- На каком месте рельса наносится маркировка рельса временного восстановления плети?
- Какая разница в годах производства допускается между рельсом, лежащим в пути и ввариваемым рельсом?
- В каком случае участки бесстыкового пути должны быть перезакреплены с восстановлением оптимальной температуры закрепления?
- На перегоне запланирована работа по окончательному восстановлению плети сваркой ПРСМ. Кто может руководить указанной работой?
- От чего зависит требуемое удлинение рельсовой плети при его расчете для проведения работ по вводу плети в оптимальную температуру закрепления?
- Чему равен коэффициент температурного расширения рельсовой стали?
- От чего зависят растягивающие и сжимающие усилия, действующие в плетях бесстыкового пути?
- Как производится ввод плети в оптимальный температурный интервал нагревательной установкой, если длина плети составляет 900м
- Кем ведется журнал учета службы и температурного режима рельсовых плетей?
- Где храниться журнал учета службы и температурного режима рельсовых плетей?
- С какой периодичностью журнал учета службы и температурного режима рельсовых плетей проверяется начальником участка?
- С какой периодичностью журнал учета службы и температурного режима рельсовых плетей проверяется руководителем дистанции пути (инфраструктуры)?
- Кем ведется паспорт-карта бесстыкового пути?
- На какие плети заводится паспорт-карта?
- От чего зависит верхняя граница расчетного интервала (по условию прочности)?
- От чего зависит нижняя граница расчетного интервала (по условию устойчивости)?
- От чего зависят верхняя и нижняя границы расчетного интервала?
- При разрядке напряжений, порядок раскрепления плети
- Норма затяжки шурупа скрепления ЖБР-65Ш, ПШ, ПШМ при годовых перепадах температур рельсовых плетей до 110 градусов
- Количество укладываемых пар уравнительных рельсов в уравнительном пролете при соединении плетей (без изолирующего стыка)