Тема: ЦТ-21-01. Методические рекомендации по предупреждению электротравматизма локомотивных бригад и осмотра крышевого оборудования

• Осуществляется заземление контактной подвески переменного тока путем установки на нее двух заземляющих штанг.Укажите какое расстояние должно быть между данными заземляющими штангами?
• Какое количество заземляющих штанг должно быть установлено с каждой стороны от места обрыва при заземлении контактной подвески если произошел разрыв контактной подвески целиком?
• Каким образом обозначаются опоры контактной сети, ограничивающие воздушные промежутки (изолирующие сопряжения)?
• Как часто должны испытываться резиновые диэлектрические перчатки?
• Что означает перечеркнутый красной краской штамп на диэлектрических перчатках?
• Разрешается ли одевать поверх диэлектрических перчаток кожаные или брезентовые перчатки или рукавицы?
• На какое расстояние запрещается приближаться к частям отключенной, но еще не заземленной контактной сети?
• Следует ли при необходимости выхода на крышу подвижного состава под воздушной линией электропередачи 0,4; 6,0; 10,0; 35,0 кВ организовывать снятие напряжения и заземление воздушной линии?
• Как работник должен выходить из опасной зоны, оказавшийся на расстоянии менее 8 м от лежащих на земле оборванных проводов?