Тема: Требования безопасности при проходе по железнодорожным путям и пропуске подвижного состава
- Кто допускается к самостоятельной работе в качестве монтера пути?
- Проходить между расцепленными вагонами, локомотивами, ССПС разрешается, если расстояние между их автосцепками не менее:
- Для перехода пути, занятого подвижным составом, следует …..
- Проход к месту работ и обратно в пределах железнодорожной станции
- Если препятствия и места опасности существуют постоянно, то они должны быть обозначены сигнальной разметкой с чередующимися …
- При приближении поезда монтеры пути должны заблаговременно сойти с пути на расстояние не менее, чем …..
- Срок годности петард
- На какое расстояние от крайнего рельса необходимо отойти в сторону при работе однопутных снегоочистителей?
- На каком расстоянии запрещается стоять от петард, положенных на рельсы?
- Как следует обходить вагоны, стоящие на пути?
- Виды инструктажей?
- Каковы меры безопасности при нахождении на ж.д. пути?
- Каковы требования безопасности при пропуске подвижного состава на перегоне?
- Что категорически запрещается делать работникам при нахождении на ж.д. пути?
- Каковы меры безопасности при нахождении на ж.д. пути при сильных морозах?
- Что следует предпринять при приближении поездов по обоим (соседним) путям?
- Переходить железнодорожный путь перед движущимся подвижным составом, запрещается, если расстояние до него менее:
- При проходе по пассажирским платформам (в случае отсутствия вдоль края платформы ограничительной черты) запрещается подходить к краю платформы ближе, чем на:
- При обнаружении (визуальном или звуковом) приближающегося подвижного состава работники, оказавшиеся на пути следования поезда в габарите подвижного состава, должны по команде руководителя работ отойти и убрать инструменты, приспособления, материалы и изделия с путей на обочину земляного полотна (в ниши, убежища), а при отсутствии достаточного места - на обочину смежного пути от крайнего рельса при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч:
- Когда допускается вести переговоры по личным мобильным телефонам:
- Какая должна быть ширина служебных проходов?
- На каком расстоянии от автосцепки следует обходить подвижной состав, стоящий на железнодорожном пути?
- При установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч, встречая поезд, сигналист должен стоять лицом к железнодорожному пути с полуоборотом головы навстречу движения, располагаясь на расстоянии от крайнего рельса не менее…:
- На каком расстоянии следует обходить подвижной состав, стоящий на пути?
- Что нужно сделать в случае выхода из помещения в ночное время?
- Что обязан сделать руководитель работ перед выходом на перегон
- При обнаружении (визуальном или звуковом) приближающегося подвижного состава работники, оказавшиеся на пути следования поезда в габарите подвижного состава, должны по команде руководителя работ отойти и убрать инструменты, приспособления, материалы и изделия с путей на обочину земляного полотна (в ниши, убежища), а при отсутствии достаточного места - на обочину смежного пути, на расстояние?
- При движении по станционным путям вагонами вперед находиться на первой по движению специальной подножке (переходной площадке, тамбуре), а при невозможности - идти по междупутью или обочине пути впереди осаживаемых вагонов, следить за показаниями маневровых светофоров, подаваемыми сигналами, положением стрелок по маршруту, отсутствием препятствий и людей на пути, при необходимости принимать меры к остановке маневрового состава. Скорость движения подвижного состава не должна?
- На каком расстоянии от крайнего рельса необходимо стоять сигналисту при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч?
- Разрешается ли выполнять работы при отсутствии связи между руководителем работ и сигналистами?
- Разрешается ли ставить ногу между рамным рельсом и остряком, подвижным сердечником и усовиком, а также в желоб?
- Разрешается ли переходить между расцепленными вагонами, локомотивами, ССПС?
- Разрешается ли пользоваться переходными площадками вагонов при переходе пути, занятого стоящим подвижным составом?
- Порядок встречи поездов работниками при выполнение путевых работ на перегоне:
- В каких случаях при производстве путевых работ выставляется промежуточный сигналист?
- Сколько работников допускается прикреплять к руководителю работ по очистке от снега путей и стрелочных переводов?
- Как должны быть ограждены настилы, проходы, лазы и стремянки при выполнение работ на мостах?
- На каком безопасном расстоянии должны находится работники от поворотных рабочих органов грузоподъемного крана при перемещении груза?
- На каком расстоянии должен стоять человек встречая поезд, при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч?
- На какое расстояние при проходе по пассажирским платформам запрещается подходить к краю платформы?
- Работникам запрещается переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущемся подвижным составом, когда расстояние до него?
- Как следует переходить железнодорожные пути во время производства работ
- Разрешается ли переходить пути между расцепленными вагонами, локомотивами, ССПС?
- Допускается ли при переходе пути, занятом подвижным составом, пролезать под вагонами, залезать на автосцепки и под них?
- В каких случаях допускается осуществлять производство работ при отсутствии связи между руководителем работ и сигналистами?
- Как осуществляется проход к месу работ при невозможности прохода в стороне от железнодорожного пути или по обочине (в негабаритных местах, при разливе рек, отсутствии обочин, во время заносов и в других случаях, за исключением случаев в условиях плохой видимости)?
- На какое расстояние от крайнего рельса должны отойти работники, оказавшиеся на пути следования поезда, при обнаружении (визуальном или звуковом) приближающегося подвижного состава при установленных скоростях движения до 120 км/ч?