Тема: Тормозное оборудование локомотивов, пневматические цепи, методы устранения неисправностей

• Что необходимо предпринять если не выключается заземлитель QS2 на электровозе 2ЭС6?
• Что необходимо предпринять если не включается разъединитель QS1 на электровозе 2ЭС6?
• Что необходимо предпринять если произошло отключение БВ из-за повреждения реостатных контакторов К2, К21, К22, К23, К24 на электровозе 2ЭС6?
• Что необходимо предпринять если произошло отключение БВ из-за повреждения линейных контакторов К28, К31, К33, К38, реверсора QP1 и режимного переключателя QP3 на электровозе 2ЭС6?
• Что необходимо предпринять если произошло срабатывание SF1 (управление) после включения тумблера БВ на электровозе 2ЭС6?
• Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой после постановки джойстика SA45 в положение "+1" нет набора позиции?
• Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, когда при переходе с СП на С через 2-5 секунд происходит разбор тяги?
• Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой происходит срабатывание SF35?
• Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой происходит срабатывание АЗВ SF14?
• Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой в работе компрессорных установок происходит срабатывание первого от компрессора предохранительного клапана?