Тема: ТНК ЦШ 0191-2015
- Проходить между расцепленными вагонами, локомотивами, ССПС разрешается, если расстояние между их автосцепками не менее:
- Укажите назначение сигнального жилета:
- Можно ли находиться без сигнального жилета на железнодорожных путях при выполнении данной работы?
- Перед началом работы проверить наличие сигнальных жилетов. Необходимо чтобы их было:
- На какое расстояние надо отойти от крайнего рельса при приближении поезда?
- Работа по данной технологической карте выполняется после выяснения по имеющимся средствам связи поездной обстановки на станции:
- Установку маршрутов с открытием светофора для проверки шлейфов САУТ осуществляет:
- Работы, связанные с нахождением на железнодорожных путях, должны проводиться не менее чем:
- В журнале какой формы выполняется оформление записи при проведении работ по данной карте?
- Что следует предпринять при приближении поезда во время выполнения работ по данной технологической карте?
- В путевых устройствах САУТ-У, САУТ-Ц, САУТ-ЦМ, САУТ-ЦМ/НСП напряжение переменного тока на контрольных выводах должно быть в пределах:
- В путевых устройствах САУТ-У, САУТ-Ц, САУТ-ЦМ, САУТ- ЦМ/НСП напряжение переменного тока на контрольных выводах должно быть в пределах от 0,8 В до 1,2 В, что должно соответствовать току в шлейфе САУТ :
- Где производится определение токов в шлейфах САУТ-Ц, САУТ-У (косвенно путем измерения напряжений)?
- К гнездам с какими обозначениями можно подключать прибор для определения тока во внешнем шлейфе не кодированной точки САУТ-Ц (САУТ-У)?
- Выберите, к гнездам с какими обозначениями подключается прибор для определения тока во внутреннем шлейфе не кодированной точки САУТ-Ц (САУТ-У).
- К какому гнезду программируемого генератора подключается прибор для определения тока во внешнем шлейфе программируемой точки САУТ-Ц?
- Величина тока шлейфа определяется путем деления измеренных значений напряжения на величину сопротивления резистора номиналом:
- В случае несоответствия измеренных и требуемых значений напряжений следует привести их к норме путем:
- При невозможности добиться требуемых значений напряжений с помощью одного общего регулировочного резистора 14 Ом.
- После проверки и регулировки токов шлейфов проверяются величины напряжений на контрольных выходах путевых генераторов. Какой род тока и предел шкалы должен быть установлен на измерительном приборе.
- Для определения величины тока в шлейфе на путевой точке САУТ-ЦМ со встроенным цифровым индикатором измерительный прибор следует установить в режим измерения напряжения переменного тока и подключить к гнезду «ток». Какова величина измеренного напряжения (соответствующего контрольному току частоты 13,06 кГц)?
- Причинами отклонения длины шлейфа от указанной в Техническом паспорте являются:
- По завершении работы необходимо заполнить:
- Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по измерению напряжений на контрольных выводах путевых генераторов САУТ?
- Напряжение постоянного тока на выводах путевых генераторов для питания контрольных реле САУТ должно быть в пределах:
- Работа производится электротехническим персоналом, имеющим группу по электробезопасности при работе в электроустановках до 1000 В:
- Перед выполнением работ переносным измерительным прибором необходимо измерить напряжение переменного тока электропитания путевых генераторов САУТ, которое должно составлять:
- На каком расстоянии от автосцепки следует обходить подвижной состав, стоящий на железнодорожном пути?