Тема: Техническое обслуживание сформированных маршрутов груженых и порожних грузовых поездов

• Укажите дополнительные требования предъявляемые к толщине обода колеса, установленные при формировании поездов на гарантийные участки длиной до 6000 км, состоящих из полувагонов моделей 12-196-01, 12-196-02, 12-5190, оборудованных тележками модели 18-194-01, и вагонов, оборудованных тележками моделей 18-9810 и 18-9855 (Barber):
• Укажите дополнительные требования предъявляемые к выщербине на поверхности катания колеса, установленные при формировании поездов на гарантийные участки длиной до 6000 км, состоящих из полувагонов моделей 12-196-01, 12-196-02, 12-5190, оборудованных тележками модели 18-194-01, и вагонов, оборудованных тележками моделей 18-9810 и 18-9855 (Barber):
• Укажите минимальную толщину тормозных колодок, установленную при формировании поездов на гарантийные участки длиной до 6000 км при техническом обслуживании полувагонов моделей 12-196-01, 12-196-02, 12-5190, оборудованных тележками модели 18-194-1, и вагонов, оборудованных тележками моделей 18-9810 и 18-9855 (Barber):
• Укажите допускаемую величину суммарного зазора в закрытом положении запорного механизма на каждой крышке люка между закидками и кронштейнами крышки люка у полувагонов моделей 12-196-01, 12-196-02:
• Укажите дополнительные требования предъявляемые к неравномерному прокату по кругу катания колеса, установленные при формировании поездов на гарантийные участки длиной до 6000 км, состоящих из полувагонов моделей 12-196-01, 12-196-02, 12-5190, оборудованных тележками модели 18-194-01, и вагонов, оборудованных тележками моделей 18-9810 и 18-9855 (Barber):
• Является ли браковочным признаком смятие, трещины, выдавливание, излом в видимой части полиуретановой накладки наклонной поверхности фрикционного клина в видимой части тележек модели 18-194-1?
• Является ли браковочным признаком трещины, отколы адаптера в видимой части тележек модели 18-194-1?