Тема: Системы безопасности
- Устройство безопасности при смене огней на локомотивном светофоре:
- Чем должен руководствоваться машинист поезда, если показания путевого и локомотивного светофоров не соответствуют друг другу?
- Какое давление поддерживается в камере выдержки времени ЭПК-150?
- При каком условии не возможен ввод поездных характеристик в системе КЛУБ-УП?
- Какое давление необходимо создать в ПМ перед включением КЛУБ-УП?
- Какая информация появляется на 4 секунды в строке «Технологический режим» при включении КЛУБ-УП?
- Каким образом вводится признак неправильного пути в системе КЛУБ-УП?
- Сколько режимов работы существует в системе КЛУБ-УП?
- Какая максимальная допустимая скорость устанавливается в рабочем режиме системой КЛУБ-УП?
- В каких случаях вводится команда К809?
- Каким образом высвечивается целевая скорость движения?
- Через какое время фактическая скорость должна быть более 2 км/ч после вывода контроллера из нулевого положения?
- Для чего предназначена клавиша "F" на БВЛ-УП?
- В каком случае отменяется периодическая проверка бдительности в "Р" режиме?
- На какие устройства делится АЛСН?
- На каких частотах производится кодирование в системе АЛСН?
- Каким напряжением осуществляется питание составных частей КЛУБ-УП?
- Как отреагирует КЛУБ-УП, если фактическая скорость станет больше допустимой на 1 км/ч?
- Каким образом на БИЛ-УП индицируется режим двойной тяги?
- Куда производится регистарация параметров системой КЛУБ-УП?
- В каких пневматических цепях установлены датчики давления ДД системы КЛУБ-УП?
- Сколько положений имеет ключ ЭПК-153?
- До какого давления будет разряжаться ТМ при срыве ЭПК-153?
- Каким образом должны устанавливаться кассеты регистрации?
- Каким сигналом будет гореть светофор при потере питания путевого реле?
- Чем отличается КПТ-5 от КПТ-7?
- Когда применяется положение тумблера БКР-УП "Тяга разблокирована?
- Каким образом можно переключить "К" огонь на "белый" на БИЛ-УП?
- Из какого режима возможен переход в режим двойной тяги?
- Как изменить допустимую скорость в режиме двойной тяги?
- В течение какого времени, после нажатия на "РБ", необходимо нажать на "РМП", чтобы включить режим двойной тяги?
- Какое давление присутствует в камере над срывным клапаном ЭПК-153?
- Интервал проверки бдительности при следовании по "КЖ" огню на БИЛ-УП?
- Давление, поддерживаемое в резервуаре объемом 0,5 л ЭПК-153?
- Интервал проверки бдительности при следовании по "белому" огню на БИЛ-УТ?
- Какой контроль скорости устанавливается при включении маневрового режима КЛУБ-УП?
- Каким образом отменяется режим движения по ПАБ (К809)?
- Действие КЛУБ-УП в рабочем режиме, при фактической скорости более 20 км/ч?
- На каком расстоянии от запрещающего светофора необходимо сделать остановку для его проследования ?
- Какая кнопка применяется для проследования запрещающего светофора?
- При каком сигнале светофора на БИЛ-УП невозможно перейти в маневровый режим?
- С помощью какой команды можно посмотреть версию ЭК?
- Чем сопровождается появление целевой скорости проследования ограничения, введенного в ЭК?
- В каких случаях запрещается переключать "К" огонь на БИЛ-УП на "белый"?
- В каких случаях будет производится ППБ при "Ж" огне на БИЛ-УП?
- Каким образом будет снижаться Vдоп при следовании по "КЖ" огню и неработающей ЭК?
- Будет ли производится ППБ при "желтом" огне на БИЛ-УП и работающей ЭК?
- Укажите порядок проверки ТСКБМН?
- Разрешается ли прерывать действие ЭПК ключом электропневматического клапана или разобщительным краном тормозной магистрали:
- Укажите объём камеры выдержки времени (КВВ) ЭПК-150