Тема: Система автоведения ЭП2К (внеплановая)
- Как должен действовать машинист при превышении давления в УР 0,54 МПа в режиме автоведения
- Способна ли система автоведения выполнять функцию самодиагностирования
- Система автоведения пассажирского электровоза ЭП2К является:
- Разрешается ли следовать в режиме автоведения по неправильному пути перегона
- Какова реакция системы на сбой кодов АЛСН с показания "З" на "Ж"
- Возможна ли регулировка уставки тока якоря реостатного торможения
- Чем управляет система автоведения на электровозе ЭП2К
- Выдает ли система автоведения электровоза ЭП2К речевые сообщения
- С какого момента после включения системы и начала движения начинается отсчет координаты
- Возможен ли запуск режима автоведения при выключенном преобразователе ЭПТ
- Каким образом можно перевести систему автоведения в режим советчика после остановки в режиме автоведения перед красным сигналом светофора
- Способна ли система автоведения одновременно применять электрическое и пневматическое торможение
- Способна ли система автоведения имитировать III положение крана машиниста (перекрыша без питания)
- Какова реакция системы на срабатывание БВ электровоза
- Способна ли система автоведения подавать песок в режиме автоведения
- Как устанавливается тип тормоза, используемого системой автоведения
- В каком диапазоне настраивается разрядка первой ступени УР при пневматическом торможении в меню "Тормоза"
- Какова реакция системы на сбой кодов АЛСН с показания "З" на "К"
- Корректировка координаты в системе автоведения может происходить
- Способна ли система автоведения электровоза ЭП2К управлять электровозом в режиме советчика
- С какими системами на электровозе ЭП2К связана система автоведения
- Сохраняется ли файл временных ограничений при выключении питания системы
- Какова реакция системы автоведения на боксование электровоза
- Как влияет правильность установки диаметра бандажа на работу системы
- Тест управления предназначен для
- Является ли система автоведения прибором безопасности
- Как влияет величина замедления, устанавливаемая в меню "Тормоза"
- За счет чего происходит завышение давления в тормозной магистрали при отпуске тормозов в режиме автоведения
- В каком положении должна находиться рукоятка контроллера машиниста при работе в режиме автоведения