Тема: Система автоведения ЭП1 (внеплановая)
- За счет чего происходит завышение давления в тормозной магистрали при отпуске тормозов в режиме автоведения
- Способна ли система автоведения проезжать нейтральные вставки в режиме автоведения
- Разрешается ли следовать в режиме автоведения по неправильному пути перегона
- Как должен действовать машинист при превышении давления в УР 0,54 МПа в режиме автоведения
- Способна ли система автоведения выполнять функцию самодиагностирования
- Корректировка координаты в системе автоведения может происходить
- Какова реакция системы на сбой кодов АЛСН с показания "З" на "К"
- Как влияет правильность установки диаметра бандажа на работу системы
- Тест управления предназначен для
- Возможен ли переход в режим автоведения при выключенном преобразователе ЭПТ (АЗВ SF45(46))
- В каком диапазоне настраивается разрядка первой ступени УР при пневматическом торможении в меню "Тормоза"
- Как устанавливается тип тормоза, используемого системой автоведения
- Чем управляет система автоведения на электровозе ЭП1
- Как влияет величина замедления, устанавливаемая в меню "Тормоза"
- Способна ли система автоведения одновременно применять электрическое и пневматическое торможение
- Система автоведения пассажирского электровоза ЭП1 является:
- Возможна ли регулировка уставки тока якоря рекуперации
- Способна ли система автоведения электровоза ЭП1 управлять электровозом в режиме советчика
- Какова реакция системы на сбой кодов АЛСН с показания "З" на "Ж"
- Каким образом можно перевести систему автоведения в режим советчика после остановки в режиме автоведения перед красным сигналом светофора
- Способна ли система автоведения имитировать III положение крана машиниста (перекрыша без питания)
- Является ли система автоведения прибором безопасности
- За счет чего происходит пневматическое торможение в режиме автоведения
- Выдает ли система автоведения электровоза ЭП1 речевые сообщения
- Разрешается ли машинисту ограничивать ток тяги или рекуперации штурвалом машиниста в режиме автоведения
- Сохраняется ли файл временных ограничений при выключении питания системы
- С какого момента после включения системы и начала движения начинается отсчет координаты
- В каком положении должен находиться тумблер "УСАВП" в задней кабине электровоза
- С какими системами на электровозе ЭП1 связана связана система автоведения
- В каком положении должна находиться рукоятка контроллера машиниста при работе в режиме автоведения