Тема: Распоряжение об особенностях подъезда к запрещающим сигналам светофоров в депо Карасук

• В каких случаях возможно управление локомотивом из задней кабины при следовании к запрещающему сигналу?
• Что должен выполнить машинист в случае потери ориентации расположения светофора и неуверенности в правильности его показания?
• Может ли машинист выключать устройства и системы безопасности в случае сбоя в их работе?
• Является ли получение плана маневровых передвижений командой на начало движения?
• Какие локомотивы не допускается принимать в эксплуатацию локомотивной бригаде?
• С какой периодичностью локомотивная бригада должна проверять работоспособность носимой части ТСКБМ при помощи пульта ПНЧ?
• Может ли машинист выезжать на участок обслуживания при отсутствии заключения машиниста-инструктора для самостоятельной работы на данном участке?
• Допустимо ли использование локомотивными бригадами мобильной связи, фото- и видеосъемки при ведении поезда или выполнении маневровой работы?
• Что необходимо сделать в случае возникновении кратковременной потери внимания или дремотного состояния при управлении локомотивом в пути следования?