Тема: Распоряжение ОАО "РЖД" от 27.02.2017 г. №353р "Об утверждении Технологии реагирования на повреждения и неисправности локомотивов и их оборудования в эксплуатации"

• В течении какого времени Диспетчер сервисного филиала с момента получения информации, совместно с диспетчером сервисного локомотивного депо определяют возможность устранения данной неисправности на станционных путях или возможности проследования до станции основного депо с последующей постановкой в сервисное локомотивное депо, и сообщают ТНЦ о принятом решении?
• Кому локомотивная бригада грузового (вывозного) движения обязаны передать в первую очередь информацию о возникшей неисправности на локомотиве в пути следования?
• Укажите время простоя неисправного локомотива от момента выявления неисправности до отправления (в случае невозможности устранения неисправности по месту возникновения)?
• На кого возлагается ответственность за оперативную отправку неисправного локомотива в основное место проведения ремонта?
• Необходимо ли заходить в депо сервисного обслуживания при выявлении неисправностей на локомотиве, устранение которых возможно в процессе эксплуатации?