Тема: Распоряжение ОАО "РЖД" от 13.05.2021 № 1020р "Об утверждении типового порядка оперативного управления тяговыми ресурсами на выделенных полигонах сети железных дорог"
- На сколько может быть увеличен план выдачи локомотивных бригад по сравнению с графиковым нормативом в случае увеличения объема работы, при согласовании с начальником дирекции тяги?
- Не позднее какого времени ответственные работники эксплуатационных локомотивных депо должны подтвердить обеспечение плана выдачи локомотивных бригад в грузовом движении, заполнив сменно-суточный наряд и отправив его в ЦУТР и дирекцию тяги?
- На какой срок начальникам ЦУТР разрешается передислоцировать парк локомотивов (в пределах своего полигона) для распределения его между дирекциями тяги?
- По чьему приказу допускается увеличение установленного времени работы локомотивной бригад на участке, на территории которой находится локомотивная бригада?
- За какое время до наступления времени запланированной явки можно отменить ранее поданную заявку на выдачу локомотивной бригады?
- За чей подписью выдается приказ при продлении установленного времени работы локомотивной бригаде на участке?
- Машинист за два часа до окончания установленного режима работы предупредил ДСП или ДНЦ об оставшемся рабочем времени. Где он обязан сделать об этом запись?
- Что обязан сделать дежурный по депо после получения от ТНЦ оперативного приказа на смену локомотивной бригады на промежуточной железнодорожной станции?
- Является ли нарушением со стороны локомотивной бригады отказ от отправления с промежуточной железнодорожной станции на перегон, если непрерывная продолжительность их рабочего времени, с учетом времени хода до следующей железнодорожной станции и времени на сдачу локомотива, превысит 12 часов?
- Кто обязан поставить в известность дежурного по депо в случае "бросания" и закрепления поезда на железнодорожной станции с тяговым подвижным составом?
- Не позднее скольки часов до планируемого периода нарядчики ТЧЭ представляют по электронной почте в адрес начальника территориальной дирекции управления движением (далее Д) и начальника территориальной дирекции тяги (далее Т) утвержденный суточный план выдачи локомотивных бригад, подписанный начальниками ТЧЭ, с указанием фамилий локомотивных бригад в наряде, в том числе и оборотных, находящихся на отдыхе?
- Не позднее какого времени локомотивный диспетчер территориальной дирекции управления движением (далее ТНЦ) передает сменному инженеру дирекции тяги центра управления тяговыми ресурсами (далее ТРЛ ЦУТР), утвержденный суточный план выдачи локомотивных бригад на график отправления по трехчасовому периоду?
- Разрешается ли отправление со станций формирования поезда и смены локомотивных бригад с рабочим временем более 2-х часов?
- На какое значение допускается увеличение от графикового норматива плана выдачи локомотивных бригад при увеличении объема работы?
- Где машинист обязан сделать запись о докладе за 2 часа до окончания установленного режима работы ДСП или ДНЦ?
- ДНЦ дал указание на отправление с промежуточной железнодорожной станции, при условии что непрерывная продолжительность рабочего времени, составит ровно 12 часов с учетом времени хода до следующей железнодорожной станции. Является ли это нарушением?
- Кто обязан организовывать выдачу и доставку локомотивной бригады на станцию подмены локомотивной бригады из расчета исключения продолжительности рабочего времени сменяемой локомотивной бригады более 12 часов?
- До скольки часов сформированный наряд-заказ (на предстоящие железнодорожные сутки с 18-00 до 18-00) на выдачу локомотивных бригад передается в виде приказа начальникам эксплуатационных локомотивных депо?
- До скольки часов ответственные работники эксплуатационных локомотивных депо подтверждают обеспечение плана выдачи локомотивных бригад в грузовом движении путем заполнения сменно - суточного наряда с указанием фамилий работников локомотивных бригад под время отправления поездов, указанного в плане выдачи локомотивных бригад?
- С какой периодичностью случаи нарушения нормативного подготовительно-заключительного и вспомогательного времени работы локомотивных бригад должны разбираться руководителями ЦУТР (ЦУП ВП), дирекций управления движением, тяги, представителями сервисных компаний под председательством первых заместителей начальников железных дорог?
- На кого возлагается ответственность за необоснованное превышение продолжительности отдыха локомотивной бригадой более 100% времени предшествующей поездки?
- До какого числа ответственный работник эксплуатационного локомотивного депо формирует потребность во всех видах плановых ремонтов и технического обслуживания локомотивов в Модуле "Планы ремонтов" АСУТ-Т приписного парка (в соответствии с нормативами межремонтных пробегов и цикличности ранее выполненных ремонтов) и направляет в дирекцию тяги для обобщения?
- На основании чего производится сменно-суточное планирование?
- До какого времени сформированный план ДРЛ направляет старшему диспетчеру локомотивному отдела оперативного управления тяговыми ресурсами Управления по тяговым ресурсам ЦД для утверждения и формирования суточного задания по передаче грузовых поездов и локомотивов по междорожным стыковым пунктам?
- До какого времени суточное задание по содержанию парка локомотивов в эксплуатации, рассчитывается диспетчерским персоналом ЦУТР (ЦУП ВП), для каждого участка обслуживания, эксплуатационного локомотивного депо и в целом для полигона дорог направляется на согласование руководству ЦУТР (ЦУП ВП) и оформляется регистрируемым приказом начальника ЦУТР (ЦУП ВП)?
- Кто осуществляет контроль за содержанием эксплуатируемого и рабочего парка локомотивов, с учетом наряд-заказа на месяц и рассчитанной потребностью для обеспечения сменно-суточного плана поездной работы полигона управления?
- Кто принимает оперативные меры для пополнения эксплуатируемого парка при возникновении нестандартной ситуации, связанной с повреждением или отказом локомотивов?
- Какая дирекция несет ответственность за обеспечение сменно-суточного плана на выдачу локомотивных бригад
- Заказ должен учитывать выдачу локомотивных бригад и содержать информацию для обеспечения графика движения поездов
- Старший диспетчер по управлению перевозками (по сменно-суточному планированию) на основании планируемого поездопотока формирует сменно-суточный план поездной работы
- Кто является ответственным за составление сменно-суточного плана
- При увеличении объема работы, по предложению дирекции управления движением, согласованному с начальником дирекции тяги, увеличение плана постановки локомотивных бригад в наряд по регистрируемому приказу ЦУТР (ЦУП ВП)