Тема: Распоряжение 183р. Инструкция по эксплуатации локомотивных устройств безопасности Л230
- В течение какого времени после включения лампы предварительной световой сигнализации, на ТПС оборудованных устройствами ДКСВ-М ПО-№2, если не будет зафиксировано нажатие РБ, будет снято питание с ЭПК?
- С какой скоростью разрешается движение грузовых груженных поездов при зеленом огне локомотивного светофора на линиях, оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией?
- Что необходимо сделать в случае внезапного появления на локомотивном светофоре белого огня при движении на перегоне или по станционным путям, оборудованным путевыми устройствами АЛСН
- Какое давление в тормозных цилиндрах локомотива необходимо создать для предотвращения автостопного торможения через блок КОН, за время 12±2 с после выключения ключа ЭПК?
- С какой скоростью необходимо следовать с грузовым поездом в случае невозможности восстановления работы (отказа) основных устройств безопасности, устройств показания и регистрации скорости движения (скоростемеров) при наличии сообщения от ДНЦ о свободности межстанционного перегона?
- При какой величине давления воздуха в главном резервуаре разрешается включать для эксплуатации устройства АЛСН
- Отменяются ли периодические проверки бдительности от ДКСВ-М при оборудовании локомотива аппаратурой САУТ или ТСКБМ при их включении?
- С какой скоростью допускается следование при "Зеленом" огне локомотивного светофор?
- Какие функции отменяются в устройстве КЛУБ при наличии на ТПС исправной и включенной системы САУТ?
- Укажите действия машиниста для предотвращения экстренного торможения поезда, в случае внезапного появления на блоке БИЛ сигналов КЖ или К при следовании поезда со скоростью выше Vд для этих сигналов:
- Укажите скорость при которой машинист должен вести поезд в случае внезапного появления на блоке БИЛ сигнала Б при движении на перегоне или по станционным путям, оборудованными устройствами АЛСН, до первого путевого светофора (или до появления разрешающего показания на блоке БИЛ)?
- На какую скорость должна увеличиться (Vфак), чтобы комплекс БЛОК, БЛОК-М произвел служебное торможение?
- На какую скорость должна увеличиться (Vфак), чтобы комплекс БЛОК, БЛОК-М произвел автостопное торможение?
- С какой скоростью допускается движение локомотива, оборудованного БА МАЛС в режиме «Подтягивание»?
- Укажите период времени более, которого происходит автостопное торможение после выключения ключа ЭПК:
- Какое давление необходимо создать в тормозных цилиндрах локомотива для предотвращения автостопного торможения через блок КОН?
- Укажите скорость следования при неисправности основных приборов безопасности при наличии сообщения от ДНЦ о свободности межстанционного перегона:
- Укажите скорость следования при неисправности основных приборов безопасности и при отсутствии сообщения от ДНЦ о свободности межстанционного перегона:
- До какого места необходимо довести поезд в случае, если нормальная работа ТСКБМ не восстановилась, устройства радиосвязи исправны?
- Где должен быть зафиксирован факт выдачи машинисту резервной ТСКБМ-Н?
- На какой период машинисту выдается резервная ТСКБМ-Н?
- Укажите интервал проверки бдительности машиниста, (порядок работы КЛУБ-У) если при движении к светофору с желтым сигналом Vфак > Vцел?
- Нажатие на какую кнопку пульта управления САУТ-ЦМ не регистрируется на скоростемерной ленте ?
- Производится ли аппаратурой САУТ-ЦМ периодический контроль бдительности?
- Что обозначает речевое сообщение САУТ-ЦМ Внимание! Начало движения!
- Что обозначает неисправность Н600 при нажатии кнопки КОНТР на дополнительном индикаторе БУ-3П для комплекса модификаций КПД-3П?
- В течение какого времени необходимо удерживать кнопки ↑ и ЛЕНТА на БУ-3П для проверки качества печати и регистрации давления БР-2М/1 на комплексе модификаций КПД-3П?
- КЛУБ-УП - система обеспечения безопасности, унифицированная для:
- Ввод поездных характеристик, выбор режима движения и диагностика КЛУБ-УП должны выполняться машинистом только:
- Ввод номера пути может осуществляться как на стоянках, так и:
- Выключение исправной КЛУБ-УП должно производиться только по прибытии CCПC:
- Для ввода координаты и характера ее изменения машинист должен ввести команду:
- Поездной режим движения «П, Т» используется для передвижения по сигналам:
- После введения какой команды машинист должен ввести значение параметра Скорость на белый перед отправлением со станции на участках, не оборудованных путевыми устройствами АЛСН и АЛС-ЕН, и на участках с полуавтоматической блокировкой? (КЛУБ-У)
- Укажите в течение какого времени при выключении ключа ЭПК во время движения и отсутствии действий машиниста по снижению скорости (созданию в тормозных цилиндрах давления не менее 0,7 кгс/см2 (0,07 МПа), КЛУБ-У произведет автостопное торможение посредством блока КОН?
- Укажите каким поездам разрешается безостановочное проследование проходных светофоров с запрещающим показанием (в этом случае, такие светофоры должны быть особо отмечены в ЭК), расположенных на затяжных подъемах, на которых установлены условно- разрешающие сигналы?
- На каком расстоянии при приближении к светофору с запрещающим показанием КЛУБ-У по цифровому радиоканалу в автоматическом режиме начинает передавать запросы на разрешение проезда светофора с запрещающим сигналом?
- Запрещается ли локомотивной бригаде (работа КЛУБ-У при получении по цифровому радиоканалу сигнала на принудительную остановку локомотива с поста ДСП) прерывать начавшееся торможение состава по сигналу на принудительную остановку?
- Отменяются ли все периодические проверки в КЛУБ-У независимо от скорости и показаний светофора на БИЛ и БИЛ- ПОМ при наличии на локомотиве (МВПС) исправной и включенной системы ТСКБМ?
- Какая система является инициатором снятия напряжения с ЭПК при отсутствии сообщения в информационной строке БИЛ?
- Укажите величину Vцел (порядок работы КЛУБ-У) при появлении на БИЛ и БИЛ-ПОМ сигнала КЖ?
- Нажатием какой кнопки машинист обязан проверить качество печати на ленте КПД-3?
- Для чего предназначена кнопка "Т" комплекса КПД-3?
- Где необходимо сделать запись обо всех случаях сбоев в работе или неисправностей КПД-3, имевших место в пути следования?
- Что обеспечивает ТСКБМ?
- В какое положение необходимо установить рукоятку переключателя направления при включении на ТПС устройств безопасности?
- В какое положение необходимо установить рукоятку переключателя направления при выключении на ТПС устройств безопасности?
- Требуется ли введение частоты кодового тока АЛС при наличии электронной карты участка устройств КЛУБ-У, БЛОК, БЛОК-М?
- Обязана ли локомотивная бригада убедиться в наличии регистрации включения устройств безопасности при их включении?
- Какое значение показывает индикатор Vдоп при "К", "КЖ" или "Б" показаниях локомотивного светофора (БИЛ) после включения САУТ-ЦМ/485?