Тема: Правила технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ)
- Требованиям какого габарита, установленного государственным стандартом, должен удовлетворять подвижной состав?
- В чьём распоряжении находятся все пути в пределах станционной территории, за исключением переданных в прочие другие службы и организации?
- Какой спуск считается затяжным?
- Кем устанавливается порядок нумерации путей и стрелочных переводов?
- Какие основные сигнальные цвета применяются в сигнализации, связанной с движением поездов и маневровой работой?
- С какой скоростью можно производить маневры при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади, а также при следовании одиночного специального самоходного подвижного состава по свободным путям?
- Кем производится назначение и отмена восстановительных и пожарных поездов, снегоочистителей, локомотивов без вагонов, специального самоходного подвижного состава, хозяйственных и других поездов, не предусмотренных графиком движения?
- Чем должны быть оборудованы стрелки, включаемые в горочную централизацию?
- Что должны иметь пассажирские остановочные пункты на перегонах?
- Какой поезд считается повышенного веса?
- Кто является ответственным за правильное сцепление вагонов в составе поезда?
- Что означает термин "Малодеятельные участки"?
- Каким документом устанавливается порядок применения семафоров?
- Какими устройствами должны дополнительно оборудоваться локомотивы пассажирского движения?
- Что не входит в понятие "Раздельного пункта"?
- Кто, помимо дежурного по станции, имеет право встречать прибывающий на станцию поезд?
- Кто устанавливает порядок подачи сигнала отправления при отправлении поезда со станционных путей при запрещающем показании выходного светофора, а также с путей, не имеющих выходных светофоров?
- Как подразделяются поезда по приоритетности движения?
- В зависимости от каких условий автоматические тормоза должны обеспечивать возможность применения различных режимов торможения?
- Чем дополняются групповые выходные и маршрутные светофоры?
- Какова возможная скорость при подходе отцепа вагонов к другому отцепу, при маневрах толчками и в подгорочном парке при роспуске вагонов с сортировочной горки?
- Что должны обеспечивать размещение и техническое оснащение вагонных депо, дирекций по обслуживанию пассажиров, пунктов технического обслуживания грузовых и пассажирских вагонов, промывочнопропарочных станций и других сооружений и устройств вагонного и пассажирского хозяйств?
- Когда должен закрываться выходной светофор при отправлении поезда со станции с электрическими рельсовыми цепями?
- Что запрещено между опорами контактной сети, установленными на границах воздушных промежутков?
- Чем, помимо необходимых сигнальных приборов, инвентаря и инструментов, должны быть оборудованы стрелочные посты?
- При какой из перечисленных неисправностей не допускается эксплуатировать стрелочные переводы и глухие пересечения?
- Кем обеспечивается исправное содержание и работа переездной сигнализации, автоматических шлагбаумов, телефонной связи и радиосвязи на железнодорожных переездах?
- Кто осуществляет контроль технического состояния, чистку, смазывание, закрепление и замену болтов централизованных стрелочных переводов?
- Какая максимально допустимая величина вертикального подреза гребня, измеряемого специальным шаблоном, допускается на гребнях колёсных пар?
- На станциях, где нет пунктов технического обслуживания, каждый вагон перед постановкой в поезд должен быть осмотрен и подготовлен для следования до:
- Кем устанавливается точный срок начала и окончания работ по ремонту пути, контактной сети и устройств СЦБ и связи, если эти работы связаны с перерывом в движении поездов?
- Какова периодичность осмотра хозяйства начальником дороги и начальником отделения дороги?
- Какие работники являются ответственными за состояние сооружений и устройств железных дорог?
- Какие показания должны давать локомотивные светофоры при движении только по показаниям этих светофоров?
- Что должно находиться в постоянной готовности в пунктах, установленных начальником железной дороги?
- Кем производится назначение и отмена пассажирских поездов дальнего, местного и пригородного сообщений, почтово-багажных и грузо-пассажирских, следующих в пределах одной железной дороги?
- Кто осуществляет контроль технического состояния, чистку, смазывание, закрепление и замену болтов нецентрализованных стрелочных переводов?
- Какими качествами должны обладать автоматические и электропневматические тормоза подвижного состава?
- Высокие пассажирские и грузовые платформы должны в прямых участках соответствовать следующим нормам по высоте и расстоянию от оси пути:
- В каких пределах должна быть высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса на перегонах и станциях?
- При какой величине проката по кругу катания колесных пар локомотивов, обращающихся со скоростью движения свыше 120 км/ч до 140 км/ч, не допускается выпускать в эксплуатацию и к следованию в поездах?
- Что обязан хорошо знать машинист?
- Кем утверждаются технические указания и типовые технологические процессы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава?
- Чьё разрешение необходимо для организации пересечения железных дорог линиями электропередачи и связи, нефтегазопродуктопроводами, водопроводами и другими наземными и подземными устройствами?
- Кто может дать разрешение на установку светофора с левой стороны по ходу движения, в случае крайней необходимости?
- Что должны обеспечивать все элементы железнодорожного пути?
- Кто не имеет права пользоваться устройствами двусторонней парковой связи?
- Кто из работников железнодорожного транспорта обязан принять меры к ограждению опасного места и устранению неисправности при обнаружении неисправности создающей угрозу безопасности движения?
- Кем производится отмена пригородных поездов постоянного обращения, курсирующих в пределах одного отделения железной дороги?
- С какой скоростью можно производить маневры при следовании по свободным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади с включенными и опробованными автотормозами?