Тема: Порядок проведения опробования тормозов в грузовых поездах на пунктах технического обслуживания

• В каких случаях производится полное опробование автоматических тормозов грузовых вагонов? Несколько правильных ответов.
• Сколько раз должна производиться продувка напорной колонки?
• Какой проволокой производится закрепление ручки крайнего концевого крана хвостового вагона состава?
• В каких случаях производится сокращённое опробование автоматических тормозов? Несколько правильных ответов.
• На сколько должна отличаться плотность тормозной магистрали при поездном положении управляющего органа крана машиниста при сокращенном опробовании тормозов в грузовом поезде на перегоне, от плотности, указанной в Справке ВУ-45?
• В течение какого времени и скольких раз требуется удалять конденсат из рукава колонки и воздушной магистрали устройства при полном опробовании тормозов от стационарной установки?
• Каким давлением подается сжатый воздух в тормозную магистраль, при объединении рукавов для продувки тормозной магистрали объединяемых вагонов или групп вагонов для очистки от грязи и влаги путем открытия концевых кранов вагонов?
• При каких условиях осуществляется проверка целостности тормозной сети состава и свободного прохождения сжатого воздуха по ней на установке АСДТ?
• Сколько составит время отпуска тормозов на равнинном режиме у вагонов с воздухораспределителями грузового типа, включенными на горный режим в грузовом поезде с числом осей более 300 до 400 (включительно)?
• На сколько допустимо отличие плотности тормозной магистрали при поездном положении управляющего органа крана машиниста при сокращенном опробовании тормозов в грузовом поезде при технологическом опробовании тормозов, от плотности, указанной в Справке ВУ-45?