Тема: Порядок предоставления «окон» и организации движения хозяйственных поездов
- Пользуясь представленной матрицей, выберите организации, осуществляющие контроль готовности к проведению работ в «окно»
- Пользуясь представленной матрицей, выберите организацию ответственную за закрытие и открытие перегонов при работе в «окно»
- Какое состояние в АС ГИД «Урал-ВНИИЖТ» имеет «окно», поступившее в виде сообщения из АС АПВО или введенное вручную в месте и во времени ожидаемого производства работ
- Выберите случай непредоставления утверждённого технологического «окна» по письменному указанию (приказ, телеграмма, распоряжение) заместителей генерального директора ОАО «РЖД», начальников и первых заместителей начальников центральных дирекций (при полигонной модели управления также - заместителей начальников центральных дирекций на полигоне), начальников и первых заместителей начальников железных дорог
- Выберите, какое указание даёт ДСП составителю поездов при наличии записи в ДУ-46 о производстве работ на объектах инфраструктуры
- Выберите, кто может давать указания на производство маневровой работы
- Определите, что входит в обязанности составителя поездов при производстве маневров в местах выполнения работ по ремонту устройств пути, СЦБ, электроснабжения
- Выберите время, которое считается началом «окна»
- Согласно телеграмме-разрешению в 7-00 по II пути перегона Б-А разрешено «окно» продолжительностью 12 часов по капитальному ремонту пути. Выберите, что из перечисленного должен был проверить ДНЦ совместно с ДСП перед предоставлением «окна».
- Что из перечисленного должно быть указано в заявке руководителя работ?
- Согласно телеграмме-разрешению в 7-00 по II пути перегона Б-А разрешено «окно» продолжительностью 12 часов по капитальному ремонту пути. Выберите время, когда руководитель работ мог передать заявку ДСП станций, ограничивающих перегон, и ДНЦ не нарушая установленных сроков.
- Согласно телеграмме-разрешению в 7-00 по II пути перегона Б-А разрешено «окно» продолжительностью 12 часов по капитальному ремонту пути. Первым по заявке руководителя работ должен отправляться электробалластер. Он готов к отправлению с 4 пути станции Б. Согласно вариантному графику движения окно должно быть предоставлено после проследования поезда № 36 по станции Б. Каким образом целесообразнее всего поступить в данной ситуации?
- Кто может давать указания на производство маневровых передвижений непосредственно в местах производства строительно-ремонтных работ?
- Каким порядком хозяйственные поезда следуют по правильному пути двухпутного перегона с автоблокировкой?
- Когда ДСП должен изъять ключ-жезл из аппарата управления?
- Каким образом должны быть оформлены разрешения ДУ-64 хозяйственным поездам, отправляемым в сцепе, если на перегоне они будут разъединяться, но вернутся обратно одним поездом?