Тема: Порядок организации движения поездов на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой
- Каким образом машинист должен сообщить ДСП станции о непредвиденной остановке на перегоне из-за самоторможения при невозможности передачи такого сообщения с перегона?
- Что является разрешением на выезд маневрирующего состава за границу станции на однопутном перегоне при телефонной связи?
- Возможно ли отправление поезда на однопутном перегоне с полуавтоматической автоблокировкой по правильному пути, с возвращением на станцию, при запрещающем показании выходного светофора?
- Является ли путевая записка разрешением на проследование выходного светофора при переходе на телефонные средства связи?
- Как производится отправление поезда, находящегося за выходным светофором с разрешающим показанием, если машинисту ведущего локомотива не видно показания светофора?
- Как организуется пропуск поездов при электромеханической блокировке на свободный перегон при закрытых проходных светофорах?
- Какие показания светофоров служат разрешением на занятие поездом перегона при полуавтоматической блокировке?
- Как производится отправление поездов со станции, в случаях неисправности маршрутных указателей групповых выходных светофоров?
- Какое право дает машинисту путевая записка при следовании по неправильному пути?
- Как осуществляется проследование поездами маршрутного светофора с запрещающим показанием (до выходного светофора) при полуавтоматической блокировке?