Тема: Порядок действий бригады при неисправностях приборов безопасности и поездной радиосвязи

• С какой скоростью машинист СПС может следовать при зеленом огне путевого светофора?
• С какой скоростью машинист СПС может следовать при желтом огне (двумя желтыми огнями) путевого светофора?
• Действия бригады СПС при следовании по участку в случае возникновения неисправности системы безопасности движения:
• Действия бригад СПС по прибытию на конечный пункт в случае неисправности действия приборов безопасности движения:
• При выходе из строя КВ или УКВ диапазона радиостанции на ССПС, машинист обязан:
• При выходе из строя КВ и УКВ диапазона радиостанции на ССПС, машинист обязан:
• Действия бригады СПС в случае возникновения неисправности системы безопасности движения КЛУБ, при отсутствии возможности восстановления ее работы:
• Что необходимо получить от ДНЦ в случае возникновения неисправности поездной радиосвязи?
• До какого места разрешается следовать грузовому поезду после получения приказа ДНЦ на следование с неисправной поездной радиосвязью?
• При возникновении неисправности поездной радиосвязи на ближайшей станции ремонт устройств поездной радиосвязи не произведен. Какие дальнейшие действия?
• На локомотиве, обслуживаемом одним машинистом, возникла неисправность поездной радиосвязи, на ближайшей станции ремонт устройств поездной радиосвязи не произведен и локомотив не заменён. Какие дальнейшие действия?
• В случае возникновения неисправности поездной радиосвязи машинист поезда обязан:
• Действия локомотивной бригады при выходе из строя KB и УКВ диапазонов радиостанции на локомотиве?
• Укажите правильные действия машиниста при выходе из строя KB и УКВ диапазонов радиостанции на МВПС?
• До какой станции необходимо довести поезд в случае возникновения неисправности поездной радиосвязи в пути следования?
• Кому машинист сообщает о неисправности поездной радиосвязи, возникшей в пути следования?
• Что служит основанием для следования поезда с неисправной поездной радиосвязью?