Тема: Подготовка станции и организация работы в зимних условиях
- Какие факторы влияют на перевозочный процесс в зимних условиях?
- Для каких дирекций контрольный срок готовности к зиме установлен – 15 октября?
- Для каких дирекций контрольный срок готовности к зиме установлен – 1 ноября?
- По какому принципу разделены дирекции на группы для подготовки к работе в зимних условиях?
- Каким документом подтверждается готовность станции к работе в зимних условиях?
- Каким документом определяются места выгрузки снега из снегоуборочных машин и поездов на станции?
- Какие бригады привлекаются к работе в соответствии с оперативным планом снегоборьбы при сильных метелях и формируются из рабочих и служащих предприятий и организаций города?
- Какой принцип является основным при организации механизированной очистки станционных путей от снега?
- В каких местах в первую очередь необходимо производить очистку стрелочного перевода от скоплений льда и снега при ручной очистке?
- Каким образом обеспечивается безопасность работников, осуществляющих очистку стрелочного перевода, от ошибочного перевода централизованной стрелки?
- Какое направление рациональнее использовать при шланговой продувке между остряком и рамным рельсом?
- Какие станции могут войти в перечень важнейших при подготовке к зиме?
- Какие требования предъявляются к очистке пути от снега на сортировочных путях в районах торможения вагонов башмаками?
- В какой одежде и обуви должны находиться работники на рабочем месте в зимний период?
- При каких условиях требуется круглосуточное дежурство командного состава станций?
- Кто отвечает за своевременное выполнение работ по очистке от снега главных и приемо-отправочных путей?
- Кто отвечает за оперативное руководство снегоуборочными поездами, снегоочистителями и стругами и обеспечивает своевременную очистку станционных путей и уборку снега?
- Какая процедура предшествует составлению организационно-технических мероприятий по подготовке станции к работе в зимних условиях?