Тема: Подготовка колесных пар к ремонту (входной контроль). Текущий ремонт колесных пар

• Чем выделяют выявленные трещины и другие подозрительные места у колесной пары при визуальном осмотре?
• Какой выполняют ремонт колесной паре при сдвиге буксового узла вдоль шейки оси колесной пары, механических повреждениях корпуса буксы, наружных колец и уплотнений подшипников кассетного типа под адаптер (разрушение, следы ударов, отколы, трещины, деформации), наличии следов выброса смазки на диск и/или обод колеса через уплотнения корпуса буксы или уплотнения подшипника кассетного типа?
• Какая должна быть температура колесной пары с буксовым узлом при проведении вибродиагностического контроля?
• Максимальный срок хранения колесных пар с подшипниками всех типов, не бывшие в эксплуатации после проведения им последнего среднего или текущего ремонта, при котором текущий ремонт не производится для подкатки их под вагоны?
• По каким результатам контролируют правильность сборки буксовых узлов с подшипниками всех типов?