Тема: Основные типы продольного профиля станционных путей. Порядок расчёта норм закрепления подвижного состава. Порядок действий работников хозяйства перевозок по закреплению подвижного состава в случае усиления ветра
- Какие условия размещения железнодорожной станции в плане называются особо трудными?
- Какие условия размещения железнодорожной станции в плане называются трудными?
- Какие условия размещения железнодорожной станции в профиле называются особо трудными?
- Какие условия размещения железнодорожной станции в профиле называются трудными?
- Какова периодичность инструментальной проверки профилей путей сортировочных горок?
- Какова периодичность инструментальной проверки профилей железнодорожных путей на перегонах?
- Какой состав при расчете закрепления считается разнородным?
- Какого цвета должны быть полосы на тормозном башмаке, нанесенные на горизонтальной плоскости и обоих бортах полоза тормозного башмака?
- Каких башмаков не бывает?
- При каких неисправностях запрещается использование тормозных башмаков?
- При закреплении состава тормозные башмаки должны укладываться ..
- С какой стороны состава укладывают тормозные башмаки под состав при уклоне от 0,5‰ до 1‰ включительно?
- На сколько башмаков увеличивается расчетная норма закрепления состава при сильном ветре?
- На сколько башмаков увеличивается расчетная норма закрепления состава при штормовом ветре?
- В каких случаях должны быть закреплены составы поездов, группы вагонов или отдельные вагоны, оставляемые на станционных железнодорожных путях без локомотива?
- С какой периодичностью руководитель подразделения проводит проверку наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки (клеймения), инвентарных описей, правильности учёта, выдачи и хранения?
- Сколько поперечных полос белого цвета наносится на горизонтальной плоскости и обоих бортах полоза тормозного башмака?
- Кто из работников станции лично проверяет наличие и исправность тормозных башмаков, их маркировку и фактическое место их нахождения?
- В каком документе прописаны порядок и нормы закрепления подвижного состава на путях железнодорожной станции?