Тема: Осмотрщик-ремонтник вагонов
- Осмотрщик-ремонтник вагонов, принимающий поезд "сходу" должен проверить перед началом работы:
- По окончании работы осмотрщик-ремонтник вагонов должен:
- Для очистки кожных покровов и СИЗ:
- Используемые при работе ломы должны быть:
- Не допускается оставлять инструмент:
- При работе в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных следует применять переносные электрические светильники напряжением не выше:
- При работах в особо неблагоприятных условиях (котлах цистерн) должны применяться переносные светильники напряжением не выше:
- Перед подъемом вагонов необходимо убедиться в том, что:
- Домкраты должны иметь:
- Перед подъемом вагона домкратами, работник должен убедиться в:
- При остановке одного из домкратов во время подъема или опускания вагона:
- При выкатке или подкатке тележки работникам запрещается:
- При эксплуатации и содержании домкратов запрещается:
- Сообщение по радиосвязи или двусторонней парковой связи об ограждении подвижного состава осмотрщик-ремонтник вагонов может получить от:
- К осмотру, техническому обслуживанию и ремонту грузовых и пассажирских вагонов осмотрщики-ремонтники должны приступать:
- Для связи с ДСП, маневровым диспетчером или оператором ПТО осмотрщик-ремонтник вагонов:
- Осмотрщики-ремонтники при производстве работ и технологических перерывах должны по радиосвязи сообщать оператору о своем местонахождении через каждые:
- Перед техническим обслуживанием состава вагонов, от которого локомотив отцеплен, но временно находится на данном пути, между локомотивом и головным вагоном на свободном участке пути ответственный работник должен:
- Требования к использованию тормозных башмаков:
- Осмотрщик вагонов, принимающий поезд "с ходу":
- Осмотрщик-ремонтник вагонов должен включить прожектор после проследования "островка безопасности" кабиной машиниста в случаях:
- Снятие сигналов ограждения производиться:
- После снятия сигналов ограждения дальнейшее производство каких-либо работ на вагонах:
- При осмотре и замере колес вагонов осмотрщик-ремонтник вагонов должен находиться:
- Сбрасывание с крыши вагона деталей:
- Запрещается производить на открытых площадках осмотр и ремонт кровли, другие работы на крышах грузовых вагонов:
- Подача деталей на крышу вагона и спуск производится:
- Работы внутри грузового вагона, а также работы по обшивке стен производить только после:
- При ремонте торцевой части кузова вагона:
- Для подъема на полувагон необходимо пользоваться:
- Перекрывать концевые краны и разъединять тормозные рукава воздушной магистрали разрешается:
- При замене тормозных колодок вагонов осмотрщик-ремонтник вагонов должен находиться:
- Перед сменой воздухораспределителей, деталей тормозного оборудования, перед вскрытием тормозных цилиндров и регулировкой рычажной передачи:
- При регулировке тормозной рычажной передачи:
- При продувке тормозной магистрали необходимо:
- При ремонте тормозного оборудования под грузовым вагоном запрещается:
- При опробовании автотормозов запрещается производить работы по ремонту:
- Требования, предъявляемые к ремонту поглощающего аппарата:
- Во время транспортирования заклиненного поглощающего аппарата следует вложить деревянный брусок между нажимным конусом поглощающего аппарата и упорной плитой так, чтобы зазор между ними был не более:
- Каждая составная часть длинносоставного поезда должна быть:
- В месте каждого соединения частей длинносоставного и/или тяжеловесного поездов и на хвосте состава должен находиться осмотрщик-ремонтник вагонов, который должен:
- Перед выездом на станцию для "подъема" отставленного от движения поезда осмотрщик-ремонтник вагонов должен пройти инструктаж по охране труда:
- По прибытию на станцию "подъема" отставленного от движения поезда осмотрщик-ремонтник вагонов должен запросить у ДСП информацию:
- После проведении технического обслуживания временно отставленных от движения грузовых поездов возвращение осмотрщика-ремонтника вагонов на станцию приписки осуществляется:
- К техническому обслуживанию специализированных вагонов для перевозок опасных грузов допускаются лица, достигшие возраста:
- К техническому обслуживанию специализированных вагонов для перевозок опасных грузов допускаются работники:
- Предъявляемые к техническому осмотру под погрузку опасных грузов вагоны и контейнеры должны быть:
- Устранение неисправности на котлах цистерн, предназначенных для перевозки сжиженных и растворимых под давлением газов, кислот, химических веществ, которые следуют или должны следовать в сопровождении проводника производится:
- При производстве ремонтных работ с цистернами, груженными опасными грузами запрещается…
- При производстве работ с опасными грузами класса I запрещается: