Тема: Организация движения при различных средствах сигнализации и связи на перегоне
- Разрешается ли пользование автоблокировкой при невозможности смены направления, в том числе с помощью рукояток вспомогательного режима?
- В каких случаях поезд отправляется на перегон, оборудованный ПАБ, по путевой записке?
- В каких случаях действие автоблокировки может быть прекращено?
- Что не допускается при электрожезловой системе?
- Что не допускается при телефонных средствах связи?
- При каком условии разрешается по окончании путевых работ на перегоне открывать движение по автоблокировке, не дожидаясь прибытия хозяйственных поездов на соседнюю станцию?
- На какой перегон разрешается по окончании путевых работ на перегоне открывать движение по автоблокировке, не дожидаясь прибытия хозяйственных поездов на соседнюю станцию?
- Что служит разрешением на отправление поезду, в случае если выходной светофор на неправильный железнодорожный путь не открывается на перегон, оборудованный временными устройствами, позволяющими в неправильном направлении обеспечивать движение поездов по сигналам локомотивных светофоров?
- В каких случаях действие автоблокировки прекращается?
- На какой перегон разрешается отправление поезда по пригласительному сигналу?
- Что служит разрешением на отправление поезду в случае, если выходной светофор на неправильный железнодорожный путь не открывается на перегон, оборудованный постоянно действующими устройствами смены направления движения с функцией «дача согласия» железнодорожной станцией отправления, позволяющими в неправильном направлении обеспечивать движение поездов по сигналам локомотивных светофоров?
- Что должны иметь жезловые аппараты станций, с которых производится отправление поезда с подталкивающим локомотивом, следующим до соседней станции?
- В каком случае при переходе на телефонные средства связи обмен поездными телефонограммами между станциями осуществляется только по формам 3 и 4, формы 1 и 2 не применяются?
- Что служит разрешением на отправление поезда со станции при невозможности открытия выходного светофора на перегон, оборудованный автоблокировкой, не имеющий проходных светофоров и не оборудованный ключом-жезлом?
- На станции, ограничивающей однопутный перегон с полуавтоматической блокировкой, после открытия выходного светофора появилась необходимость задержать поезд и отправить на этот перегон с соседней станции поезд встречного направления. Что служит разрешением на отправление этому (задержанному) поезду?