Тема: Неисправности верхнего строения пути. Система контроля «Толчок в пути»

• Разрешается ли пропустить один поезд по лопнувшему рельсу в пределах моста или тоннеля?
• Разрешено ли машинисту пользоваться сотовой связью для сообщения ДСП или ДНЦ информации о неисправности пути?
• С какой скоростью разрешается продолжить движение после остановки и осмотра поезда, при обнаружении в пути следования бокового или вертикального "толчка"?
• Какие работы ограждаются сигнальными знаками "с" (о подаче свистка)?
• Какие работы ограждаются сигналами уменьшения скорости?