Тема: Нарушения при подъезде к запрещающим сигналам

• Разрешается ли движение маневрового состава (локомотива) в обратном направлении по неиспользованному маршруту?
• Разрешено ли применение кнопки "Отправление" САУТ при следовании по некодируемым путям станции?
• С какой скоростью необходимо следовать при отсутствии видимости маневрового, выходного (маршрутного) светофора при производстве маневровой работы на станциях?
• Укажите расстояние, на котором необходимо предварительно остановиться при подъезде к светофору с запрещающим показанием, расположенным на уклоне?
• В каких случаях возможно управление локомотивом из задней кабины при следовании к запрещающему сигналу?
• Что должен выполнить машинист в случае потери ориентации расположения светофора и неуверенности в правильности его показания?
• Может ли машинист выключать устройства и системы безопасности в случае сбоя в их работе?
• Является ли получение плана маневровых передвижений командой на начало движения?
• Какую скорость необходимо обеспечить при следовании поезда к светофору с запрещающим показанием за 400-500 метров?