Тема: Монтёр пути
- Как маркируются дефектные и остродефектные рамные рельсы стрелочных переводов :
- Допускаемые отклонения по ширине колеи в середине и конце переводной кривой для двойных перекрестных стрелочных переводов :
- При какой величине желоба между сердечником и усовиком (в сечении сердечника от 20 мм до сечения 50 мм), а также в прямой части контррельса крестовины закрывается движение :
- Норма износа контррельсов из профиля СП850 прямого пути стрелочных переводов марки 1/11 и более пологих :
- Кто руководит работами по краткосрочному восстановлению целостности рельсовой плети :
- При временном восстановлении плети, расстояние от края дефекта или от конца трещины до ближайшего пропила и от пропила до ближайшего сварного стыка должно быть :
- При каком расстоянии места восстановления от конца плети производится сварка с подтягиванием привариваемой плети :
- Какая длина участка, на котором при сварке рельсовых плетей с предварительным изгибом, клеммы снимаются или устанавливаются в монтажное положение :
- При разрядке температурных напряжений в рельсовых плетях бесстыкового пути ролики, пластины и роликовые опоры устанавливают :
- При каком промежуточном рельсовом скреплении работы по разрядке температурных напряжений с использованием парных полиэтеленовых пластин может производиться без перерыва движения поездов :
- Через сколько метров на плеть наносятся контрольные риски для контроля качества разрядки температурных напряжений :
- Кто может руководить работами по разрядке температурных напряжений в рельсовых плетях бесстыкового пути :
- Принудительный ввод рельсовых плетей в оптимальную температуру закрепления выполняется :
- В сложных эксплуатационных условиях железобетонные шпалы с повышенным сопротивлением сдвигу поперёк оси пути (5,0 кН/мм) укладывают в кривых радиусом :
- В сложных климатических условиях железобетонные шпалы с повышенным сопротивлением сдвигу поперёк оси пути (5,0 кН/мм) укладывают в кривых радиусом :
- На сколько категорий делятся переезды в зависимости от интенсивности движения железнодорожного и автомобильного транспорта :
- Что является границей железнодорожного переезда со стороны автомобильной дороги :
- Вновь создаваемые защитные лесные насаждения должны обеспечивать водителям транспортных средств на расстоянии 50 м и менее от железнодорожного переезда видимость приближающегося к нему поезда на расстоянии :
- Как ограждается место работ по монтажу переездного настила :
- Стандартная длина брусьев автоматических и полуавтоматических шлагбаумов :
- Как называется переездная сигнализация, при которой включение красных мигающих сигналов (огней) на переездных светофорах осуществляется автоматически при приближении поезда на определенное расчетом расстояние, а выключение – автоматически после проследования поезда за железнодорожный переезд :
- На какую высоту должен обеспечиваться подъём плит УЗП :
- Для чего предназначен станок СТР3-РС :
- Для чего предназначена машина МАРС-4 :
- Без согласия, какого работника на станционных путях запрещается производить путевые работы на участках, не оборудованных диспетчерской централизацией :
- С кем руководитель путевых работ согласовывает порядок и время производства работ, при которых может быть нарушено действие устройств СЦБ :
- Об окончании работ на станционных путях руководитель делает запись :
- Как должна запираться стрелка перед выключением из централизации с сохранением пользования сигналами (без разъединения остряков) :
- Как ограждается место работ по замене флюгарочных брусьев :
- Кто руководит работами по смене переводных брусьев :
- Допускаемая разница в износе рамного рельса и остряка с прилегающими к ним рельсами :
- Как ограждается место работ по одиночной смене рельсов и отдельных металлических частей, в том числе ремкомплектов стрелочных переводов :
- С какой скоростью по месту работ пропускаются поезда при смене крестовин с непрерывной поверхностью катания и остряков централизованных стрелочных переводов :
- Какие работы при смене рамного рельса с остряком и башмаками при железобетонных переводных брусьях выполняются в подготовительный период :
- Какое допускается несовпадение износа крестовины с износом, прилегающих к ней рельсов по верху и боковой рабочей грани головки :
- Какая работа при смене крестовины на железобетонных брусьях выполняется в заключительный (отделочный), период :
- Что проверяют накануне выполнения работ по смене контррельса :
- Состав бригады при выполнении работ по замене распорной втулки в корневом устройстве вкладышно - накладочного типа :
- Какие операции относятся к основным работам при смене переводной тяги :
- Состав бригады при выполнении работ по смене горизонтального болта серьги остряка :
- На каком количестве концов шпал, с каждой стороны от сменяемой прокладки под башмаком на стрелочном переводе, ослабляются клеммные болты :
- Состав бригады при выполнении работ по установке дополнительных регулировочных прокладок между остряком и серьгой 2-й тяги :
- При какой температуре рельсов может производиться сборка изолирующего стыка с металлокомпозитными накладками :
- До какой температуры необходимо разогреть после сборки изолирующий стык с металлокомпозитными накладками :
- Кто руководит работами по исправлению отклонений по уровню, просадок и перекосов укладкой или заменой регулировочных прокладок толщиной до 10 мм, при раздельном и бесподкладочном скреплении :
- Как ограждается место работ по исправлению отклонений по уровню, просадок и перекосов укладкой или заменой регулировочных прокладок толщиной до 10 мм, при раздельном и бесподкладочном скреплении :
- Состав бригады при выполнении работ по выправке бесстыкового пути по уровню укладкой регулировочных прокладок при скреплении ПАНДРОЛ-350 :
- На какой высоте от всех встречающихся на пути предметов должно осуществляться перемещение груза кранами в горизонтальном направлении?
- Как должен производиться захват рельсов при выгрузке и погрузке?
- После строповки необходимо: … (определите правильную последовательность действий)