Тема: Методика выполнения измерений при ремонте колесных пар грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 (1524 мм)
- С помощью абсолютного шаблона какие производится измерения колеса?
- В скольких местах производится измерение проката колеса?
- Измерение величины дефектов поверхности катания колеса таких как «навар» или «выбоина» производится с помощью какого шаблона или мерительного инструмента?
- Чем производится измерение при определении ширины обода колеса?
- На каких участках гребня дефект в виде выступа, образующийся в результате пластической деформации поверхностных слоев металла гребня в сторону его вершины является браковочным?
- Какие параметры колесной пары контролируются с помощью абсолютного шаблона:
- С помощью каких средств измерения производится измерение глубины ползуна (выбоины) на поверхности катания колеса
- С помощью каких средств измерения определяется ширина обода колеса:
- Укажите во скольких местах производится измерение величины проката колеса:
- Укажите при каком контролируемом параметре остроконечного наката гребня запрещается выпускать в эксплуатацию к следованию в поездах колесные пары:
- Что необходимо сделать с новыми подшипниками, законсервированными в специальную ингибированную пленку, перед установкой в буксовый узел?
- Сколько должна составлять разность температур производственного помещения, подшипников, установочных мер и измерительных средств?
- Какие размеры принадлежат II группе внутренних колец подшипников, разделенных на группы для облегчения подбора подшипников по шейке оси в пределах допускаемого натяга?
- Сколько должна составлять разница в толщине стенок буксы, измеренная по направляющим, Согласно п. 8 табл. 25.1 РД?
- На каком расстоянии от верха головки болта, пластинчатым щупом измеряется зазор между лепестками шайбы стопорной и гранями головок болтов М20, который не должен превышать 0,2 мм?