Тема: КТП ЦШ 0115-2015
- Кто определяет способ имитации занятия перегона для проверки смены направления вспомогательным режимом?
- Перед проверкой смены направления вспомогательным режимом, электромеханик самостоятельно определил способ имитации занятия перегона, так как он непосредственный исполнитель работ. Допустимо ли это?
- Электромеханику предстоит проверить смену направления вспомогательным режимом. Кто при этом определяет способ имитации занятия перегона?
- Перед проверкой смены направления ее необходимо согласовать:
- Если перед проверкой смены направления вы согласовали ее только с дежурным по станции, то допустимо ли это?
- Перед тем как начать проверку смены направления, электромеханик НЕ согласовал ее с диспетчером дистанции СЦБ. Допустимо ли так делать?
- Допустимо ли согласовывать начало производства по проверке смены направления с дежурным по станции?
- С кем необходимо согласовать проверку смены направления до начала работ?
- Проверку смены направления необходимо согласовать с диспетчером дистанции СЦБ до начала работ.
- До начала работ вы должны согласовать проверку смены направления со старшим электромехаником.
- Нажатие кнопок смены направления на аппарате управления производит
- Если нажатие кнопок смены направления на аппарате управления производит дежурный по станции, то допустимо ли это?
- Допустимо ли поручать электромеханику нажатие кнопок смены направления на аппарате управления?
- Кто должен производить нажатие кнопок смены направления на аппарате управления?
- Дежурный по станции проверяет правильность прохождения смены направления. Помещение дежурного по станции по степени опасности поражения электрическим током является:
- Работы в помещении дежурного по станции классифицируются по электробезопасности как работы в помещении:
- Допустимо ли оценивать помещение дежурного по станции как особо опасное по степени поражения электрическим током?
- Дежурный по станции проверяет правильность прохождения смены направления. Какой класс по степени опасности поражения электрическим током имеет помещение ДСП?
- Помещение ДСП оценивается как помещение с повышенной опасностью поражения электрическим током.
- Помещение ДСП оценивают как особо опасное помещение, потому что есть возможность одновременного прикосновения к металлоконструкциям, соединяющимися с землей, технологическим аппаратам, с одной стороны, и к металлическим корпусам электрооборудования, с другой.
- Планируется капитальный ремонт пути, поэтому на перегоне смонтирована временная схема смены направления. Может ли электромеханик, проверяя работу смены направления, использовать положения данной техкарты?
- На перегоне смонтирована временная схема направления, т.к. путь готовят к капитальному ремонту. Следует ли электромеханику использовать положения данной техкарты при проверке смены направления?
- Допустимо ли электромеханику, проверяющему работу смены направления, использовать положения данной техкарты, если схема направления действует постоянно?
- В целях подготовки к капитальному ремонту пути на перегоне смонтировали временную схему смены направления. Однако электромеханик, проверяя, правильно ли работает смена направления, опирается на положения данной техкарты. Допустимо ли это?
- Следует ли электромеханику использовать положения данной техкарты, проверяя работу смены направления, если он руководствуется постоянной схемой смены направления?
- Если на перегоне смонтирована временная схема смены направления, то при проверке работы смены направления нельзя использовать положения данной техкарты.
- Данная карта технологического процесса распространяется на системы автоблокировки с постоянно действующей схемой смены направления движения.
- Проверка смены направления производится:
- Электромеханик проверяет смену направления по каждому пути. Допустимо ли это?
- Электромеханик проверяет смену направления. Это следует делать
- Смену направления необходимо проверять по каждому пути.
- Нет необходимости проверять смену направления по каждому пути.
- Если проверяется схема смены направления с функцией дачи согласия, то смена направления основным режимом производится согласно:
- При проверке смены направления основным режимом в схеме смены направления с функцией дачи согласия, допустимо ли использовать положения ЦШ 530-11?
- Вам требуется проверить смену направления основным режимом в схеме смены направления с функцией дачи согласия. Допустимо ли при этом использовать инструкцию о порядке пользования устройствами СЦБ?
- Электромеханик проверяет смену направления основным режимом в схеме смены направления с функцией дачи согласия. На какие нормативные документы необходимо при этом опираться?
- Смену направления основным режимом в схеме смены направления с функцией дачи согласия производят согласно инструкции о порядке пользования устройствами СЦБ.
- Если вы проверяете смену направления основным режимом в схеме смены направления с функцией дачи согласия, то следует опираться на положения ЦШ 530-11.
- Имитация занятости перегона при четырехпроводной схеме смены направления производится:
- На перегоне действует четырехпроводная схема смены направления. Имитировать занятость перегона можно:
- Если на перегоне действует двухпроводная схема смены направления, то имитация занятости перегона производится
- Допустимо ли имитировать занятость перегона при двухпроводной схеме смены направления, отключив провода Н, ОН?
- Электромеханик производит наложение на рельсы шунта 0,06 Ом, чтобы имитировать занятость перегона при двухпроводной схеме смены направления. Допустимо ли это?
- На перегоне действует двухпроводная схема смены направления. Имитировать занятость перегона можно
- Для того чтобы произвести смену направления движения вспомогательным режимом, требуется:
- Вам требуется произвести смену направления движения вспомогательным режимом. Допустимо ли для этого имитировать занятие перегона способом, выбранным в соответствии со схемой смены направления?
- Вам требуется произвести смену направления движения вспомогательным режимом. Допустимо ли для этого фактически занять перегон подвижным составом, например, дрезиной?
- Какие действия необходимо выполнить, чтобы произвести смену направления движения вспомогательным режимом?
- Для того чтобы произвести смену направления движения вспомогательным режимом, требуется имитировать занятие перегона способом, выбранным в соответствии со схемой смены направления.
- Для смены направления движения вспомогательным режимом ДСП обеих станций нажимают кнопки одновременно. При этом: