Тема: Инструмент и средства измерения для осмотра колесных пар

• Какие параметры вы можете проконтролировать вертикальным движком, расположенным на нониусе абсолютного шаблона?
• Укажите наиболее точный вариант контроля ширины гребня.
• Укажите метод, которым вы будете выполнять контроль подреза гребня шаблоном ВПГ.
• Вы выполнили измерение толщины обода колеса в 3 местах по кругу катания. Какое из измеренных значений вы примете за толщину обода?
• Укажите зону гребня колеса, в которой остроконечный накат бракуется.
• При осмотре грузового поезда на промежуточной станции вы обнаружили ползун с максимальной глубиной 2,5 мм. Укажите скорость, с которой поезд, в составе которого находится вагон с данной неисправностью, может проследовать до ближайшей станции.
• При осмотре пассажирского поезда на промежуточной станции вы обнаружили выщербину с максимальной глубиной 5 мм и длиной 38 мм. Укажите скорость, с которой поезд, в составе которого находится вагон с данной неисправностью, может проследовать до ближайшего пункта, имеющего средства для смены колесных пар.
• При контроле неравномерного проката колеса вы получили значения измерений: • в 1-й точке – 5 мм • во 2-й точке – 2 мм • в 3-й точке – 4 мм Укажите верную величину дефекта.
• При контроле толщины обода колеса вы получили показание измерений 33 мм. Укажите максимальную допустимую скорость, при которой можно эксплуатировать колесную пару с выявленной толщиной обода.
• Укажите накат из показанных на иллюстрации, который бракуется как неисправность колесной пары и недопустим при эксплуатации.
• Укажите неисправность, которая измеряется на иллюстрации.