Тема: Инструкция о взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов
- Когда машинист имеет право привести в движение локомотив после получения указания ДСП?
- Допустимо ли ДСП (ДНЦ) вызывать по радиосвязи машиниста поезда, следующего при разрешающих показаниях светофоров по главным путям станции, при отсутствии непредвиденных предупреждений по маршруту следования поезда?
- Должен ли ДСП (ДНЦ) довести до машиниста поезда информацию, при организации пропуска поезда по боковым железнодорожным путям (за исключением случаев, когда входной светофор оборудован маршрутным указателем)?
- Что необходимо добавлять в содержании указания и ответе исполнителя при закреплении состава тормозными башмаками на станционных путях?
- Где указываются нормы, в соответствии с которыми происходит закрепление грузовых поездов на промежуточных станциях при временном оставлении их без локомотива?
- По какой форме помощник машиниста производит доклад машинисту в начале маневровой работы?
- Какой регламент обязаны выполнить машинист и помощник машиниста перед отправлением поезда с железнодорожной станции при разрешающем показании выходного (маршрутного) светофора?
- Когда разрешается приводить в движение локомотив при отсутствии на локомотиве составительской бригады или главного кондуктора?
- В каких случаях ДСП станции или работник, имеющий право распоряжаться производством маневров в данном районе, обязаны проинформировать машиниста до какого маневрового светофора разрешается движение?
- Что машинист поезда обязан добавлять при ответе на вызов по радиосвязи?
- Может ли ДСП передавать информацию машинисту при следовании поезда на запрещающее показание светофора?
- По какой форме машинист или помощник обязаны передать сообщение об отказе тормозов?
- Как машинист передает сообщение о вынужденной остановке поезда на перегоне?
- По какой форме машинист или помощник обязаны передать сообщение о затребовании вспомогательного локомотива?
- По какой форме машинист или помощник обязаны передать сообщение об остановке на перегоне по падению давления?
- Когда машинист должен проверить связь с начальником поезда?
- По какой форме машинист повторяет доклад помощника машиниста при отправлении поезда с бокового пути станции при разрешающем показании выходного светофора?
- Должен ли машинист докладывать ДСП о выполнении прицепки к составу и изъятию тормозных башмаков на станционных путях?
- По какой форме машинист повторяет доклад помощника машиниста: "Впереди красный, скорость за 400 м не более 20 км/ч", при вступлении поезда на блок-участок с запрещающим показанием?