Тема: Должностная инструкция работников локомотивных бригад. Распоряжение 2714р от 25.12.2017
- Что должны пройти в установленном порядке лица для допуска к работе машинистами, помощниками машинистов и кочегарами?
- За сколько часов до явки локомотивная бригада должна сообщить дежурному по депо или нарядчику о причинах препятствующих явке на работу?
- Допускается ли сон при выполнении своих должностных обязанностей?
- Кто производит осмотр экипажной части при стоянке более 5 минут?
- Может ли машинист делать запись в формуляре помощника машиниста?
- Можно ли локомотивной бригаде загораживать систему видеорегистрации, установленную на локомотиве, от записи?
- Допускается ли локомотивной бригаде бросать ветошь или сливать нефтепродукты на верхнее строение пути и полосу отвода?
- Допускается ли членам локомотивной бригады производить любительскую фото- и видеосъемку, пользоваться мобильной связью, аудио- и видеоплеерами, мобильными персональными компьютерами при ведении поезда?
- Каким образом после завершения поездки машинист должен доложить о нарушениях работниками требований безопасности при нахождении на железнодорожных путях?
- Куда локомотивная бригада обязана вносить запись обо всех неисправностях локомотива, выявленных при приемке и эксплуатации?
- Обязан ли машинист обеспечивать требования экологической безопасности?
- В праве ли локомотивная бригада не выполнить приказы руководителей депо, других причастных к организации поездной и маневровой работы руководителей и должностных лиц, если они противоречат действующим нормативно-правовым актам по безопасности движения?
- Что при возвращении в депо обязан сделать машинист в случаях не выполнения приказа руководителей депо локомотивная бригада?
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Общие положения. Машинистом локомотива назначается лицо, имеющее свидетельство на право управления локомотивом соответствующего вида тяги, документ о присвоении профессии машинист локомотива, успешно выдержавший в комиссии эксплуатационного локомотивного депо (далее – депо) проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (далее – ПТЭ), нормативных актов по вопросам охраны труда, Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации, настоящей должностной инструкции, действующих приказов, указаний и инструкций, относящихся к кругу обязанностей локомотивной бригады, при наличии письменного заключения машиниста-инструктора локомотивной бригады прикрепленной колонны о допуске его к самостоятельной работе на конкретных участках и станциях (при маневровой работе). Помощником машиниста локомотива, кочегаром паровоза назначается лицо, имеющее документы установленного образца о присвоении профессии помощник машиниста локомотива соответствующего вида тяги, кочегара паровоза и успешно прошедшее проверочные испытания в комиссии эксплуатационного локомотивного депо.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 6. При выполнении своих обязанностей быть в форменной одежде, опрятно одетым.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 15.7. При стоянке поезда до 5 минут включительно осмотр состояния экипажной части локомотива производит помощник машиниста локомотива, при стоянке поезда более 5 минут осмотр состояния экипажной части локомотива производит машинист локомотива.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 7. При выяснении обстоятельств, препятствующих явке на работу в установленное время, не позднее, чем за 3 часа до явки сообщить об этом дежурному по депо или нарядчику.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 32. При следовании на запрещающий сигнал светофора, стоять около машиниста, контролировать и периодически докладывать машинисту локомотива показание сигнала, положение контроллера машиниста или органов управления тягой, величину давления в тормозной и питательной магистралях, установленные скорости следования на запрещающий сигнал светофора. При отсутствии действий со стороны машиниста локомотива к снижению скорости и остановке перед запрещающим сигналом самому принять все меры к остановке поезда, не допуская при этом проезда запрещающего сигнала светофора.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 33. Станции и места ограничения скорости движения, огражденные знаками "Начало опасного места" и "Конец опасного места", помощник машиниста обязан проследовать, стоя на своем рабочем месте.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 21.3. При допущенных событиях в поездной и маневровой работе, отказах узлов и агрегатов, нарушениях графика движения поездов, остановках, не предусмотренных графиком движения поездов, представлять начальнику депо письменный рапорт с указанием обстоятельств и причин произошедшего.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 12. На работе иметь при себе: 12.1. Машинист локомотива – служебное удостоверение; вкладыш, заверенный специалистом по управлению персоналом, с записью о сдаче свидетельства на право управления локомотивом и присвоении класса квалификации; удостоверение о допуске к работам в электроустановках; служебный и технический формуляры; предупредительные талоны по безопасности движения и охране труда; расписание движения поездов, выписки из техническо-распорядительных актов станций обслуживаемых участков, выписки об установленных скоростях движения поездов, местах проверки действия автотормозов; аварийные карточки и рекомендации по действиям в нестандартных ситуациях; режимные карты.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 27. Периодически подтверждать квалификацию в комиссии эксплуатационного локомотивного депо: - машинист с I классом квалификации – не реже одного раза в 5 лет; - машинист со II классом квалификации – не реже одного раза в 4 года; - машинист с III классом квалификации – не реже одного раза в 3 года.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 17. Не допускать вмешательства в работу систем безопасности и устройств аудио- и видеорегистрации, установленных на локомотиве.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 16. Не допускать попадания нефтепродуктов из систем локомотивов на верхнее строение пути и полосу отвода. При возникновении аварийных ситуаций, повлекших разлив нефтепродуктов, принять все возможные меры для минимизации воздействия на окружающую среду.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 15.11. При ведении поезда и выполнении маневровой работы запрещается производить фото- и видеосъемку, пользоваться мобильной связью, аудио- и видеоплеерами, мобильными персональными компьютерами и другими устройствами, отвлекающими от выполнения своих должностных обязанностей. Использование мобильной связи, фото- и видеосъемка разрешается только в случаях крайней необходимости, связанной с обеспечением безопасности движения, несчастными случаями, пожарами, предотвращения террористических актов и других противоправных актов.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 20. Не допускать сна при выполнении должностных обязанностей.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 21.2. Обо всех недостатках, негативно влияющих на безопасность движения, выполнение графика движения поездов и рациональное использование рабочего времени локомотивных бригад, сделать запись в «Книгу замечаний машиниста», а по случаям нарушений работниками требований безопасности при нахождении на железнодорожных путях – в журнал «Человек на пути».
- Кто производит осмотр состояния экипажной части локомотива при стоянке поезда более 5 минут?
- Что запрещается при ведении поезда и выполнении маневровой работы?
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 19. Производить запись в бортовой журнал локомотива формы ТУ-152 обо всех неисправностях локомотива, выявленных при приемке и эксплуатации.
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 22. Машинист локомотива обязан Обеспечивать выполнение графика движения поездов и плана маневровой работы, соблюдение требований охраны труда, пожарной и экологической безопасности.
- Где машинист обязан произвести запись обо всех неисправностях локомотива, выявленных при приемке и эксплуатации?
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 35. Помощник машиниста локомотива обязан При внезапной утрате машинистом локомотива способности управлять локомотивом (поездом) остановить его, закрепить в установленном порядке от самопроизвольного ухода, передать по радиосвязи сообщение об этом поездному диспетчеру, дежурным по станциям, ограничивающим перегон, машинистам всех поездов, находящихся на данном участке. Порядок дальнейших действий определяется поездным диспетчером исходя из конкретных условий. При наличии прав управления локомотивом и наличии соответствующего заключения машиниста-инструктора локомотивной бригады в служебном формуляре помощника машиниста локомотива по приказу поездного диспетчера должен довести поезд до ближайшей станции, а при отсутствии такого заключения или приказа - ожидать локомотивную бригаду на месте остановки поезда.
- Что обязан обеспечить машинист?
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Пункт 47. Локомотивная бригада вправе не выполнить приказы руководителей депо, других причастных к организации поездной и маневровой работы руководителей и должностных лиц, если они противоречат действующим нормативно-правовым актам по безопасности движения.
- Что обязан сделать помощник машиниста при следовании на запрещающий сигнал светофора?
- Что обязан сделать помощник машиниста при отсутствии действий со стороны машиниста локомотива по снижению скорости и остановке перед запрещающим сигналом?
- Распоряжение №2714р от 25.12.2017 "Должностная инструкция для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги". Общие положения. Машинист и помощник машиниста локомотивов, а также кочегар (на паровозе) относятся к работникам локомотивной бригады.
- В какой срок машинист с III классом квалификации должен подтверждать квалификацию в комиссии эксплуатационного локомотивного депо?
- К какой категории работников относятся машинисты и их помощники?
- Кто выдает письменное заключение о допуске к самостоятельной работе машинистом локомотива?
- Допускается ли работникам локомотивной бригады при выполнении своих обязанностей быть без форменной одежды?
- За какое время работники локомотивных бригад обязаны сообщить дежурному по депо или нарядчику об обстоятельствах, препятствующих явке на работу в установленное время?
- Нужно ли помощнику машиниста проследовать станции и места ограничения скорости движения, огражденные знаками "Начало опасного места" и "Конец опасного места", стоя на своем рабочем месте?
- Кому машинист локомотива должен подать письменный рапорт при допущенных событиях в поездной и маневровой работе, отказах узлов и агрегатов, нарушениях графика движения поездов, остановках, не предусмотренных графиком движения поездов?
- Что должен иметь при себе на работе машинист локомотива?
- В какой срок машинист с I классом квалификации должен подтверждать квалификацию в комиссии эксплуатационного локомотивного депо?
- Допускается ли сон локомотивной бригады при выполнении должностных обязанностей?
- В какой срок машинист со II классом квалификации должен подтверждать квалификацию в комиссии эксплуатационного локомотивного депо?
- Какими документами определяется возможность назначения на должность машиниста локомотива?