Тема: ЧС2К (электрическая схема) (внеплановая)
- При постановке 1-ой позиции, силовая цепь 1-ой позиции собирается, через 2 секунды схема разбирается на правом мониторе сервисное сообщение: "НЕТ ТЯГОВОГО ТОКА, К-30", Ваши действия:
- При постановке 1-ой позиции, цепь 1-ой позиции не собирается, на правом мониторе высвечивается сервисное сообщение: К-34, К-38, Ваши действия:
- Что необходимо предпринять, если при постановке 1-ой позиции, цепь 1-ой позиции не собирается, а на правом мониторе сервисное сообщение: "НЕТ СБОРА РПоз, К-24"?
- Как перейти на следование на ведомом локомотиве по системе СМЕТ, при неисправности ведущего?
- Не работают все вспомогательные машины. 400 реле – включено. АЗВ № 402 – исправно, Ваши действия:
- Не работают мотор-вентиляторы (ни на низкой, ни на высокой скорости), мотор-компрессоры – работают, Ваши действия:
- При постановке 1-ой позиции, силовая цепь 1-ой позиции собирается, через 2 секунды схема разбирается на правом мониторе сервисное сообщение:"НЕТ ТЯГОВОГО ТОКА, К-24", Ваши действия:
- Что необходимо предпринять, если при наборе позиций на любой реостатной позиции, происходит остановка набора, а на правом мониторе появляется кратковременное сервисное сообщение "С № ПОЗИЦИИ И № КОНТАКТОРА"?
- Что необходимо сделать, если не включается БВ на ведомом локомотиве при следовании по системе СМЕТ?
- При постановке 1-ой позиции, силовая цепь 1-ой позиции собирается, через 2 секунды схема разбирается на правом мониторе сервисное сообщение: "НЕТ ТЯГОВОГО ТОКА, К-23", Ваши действия:
- Что необходимо предпринять, если на мониторе отсутствует сервисное сообщение ЗАПРЕТ ТЯГИ, при постановке 1-ой позиции, цепь 1-ой позиции собирается, через 1 секунду цепь 1-ой позиции разбирается и появляется сервисное сообщение: ЗАПРЕТ ТЯГИ, и через 1 секунду сервисное сообщение ЗАПРЕТ ТЯГИ пропадает?
- Какой порядок прозвонки, если при постановке 1-ой позиции отключается БВ с высвечиванием на правом мониторе сервисного сообщения "ДРС"?
- Если нет перехода с С соединения на СП соединение, необходимо: