Тема: Блок КОН
- При каком давлении в тормозных цилиндрах локомотив производит торможение (Блок КОН)?
- Как часто происходит проверка работоспособности блока КОН со снятием с локомотива?
- Как часто снимается ввертный проходник системы КОН для проверки работоспособности?
- На что реагирует автономный блок КОН?
- Максимальное рабочее давление, кГ/см2, блока КОН?
- При какой скорости движения, км/ч, и отключении блока КОН более 14 секунд без наполнения тормозных цилиндров давлением 0.7 ± 0.1 кг/см2 не произойдет экстренное торможение?
- Какая максимальная продолжительность отключения блока КОН, сек, в движении при скорости более 10 км/ч произведя наполнения тормозных цилиндров давлением более 0.7 кг/см2 краном машиниста № 394 - 395?
- Какова величина, кг/см2, наполнения тормозных цилиндров локомотива краном машиниста № 394 - 395 при выключенном блоке КОН не более 10…14 секунд и скорости движения свыше 10км/ч для предотвращения экстренного торможения?
- Какова скорость движения с выключенными устройствами АЛСН и КЛУБ при оборудовании тепловоза блоком КОН?
- На какое время, в случае выхода из строя устройств АЛСН (КЛУБ), появлении непрекращающегося свистка ЭПК, машинист должен кратковременно выключить блок КОН ключом ЭПК, с последующим включением?
- Укажите как отреагирует блок КОН на боксование КП локомотива более 20 секунд?
- На какое время блок КОН допускает выключение ЭПК ключом в движущемся локомотиве?
- На какое время машинист должен кратковременно выключить ЭПК ключом в случае внезапного загорания "К" или "КЖ" огня на локомотивном светофоре или блоке индикации КЛУБ и скорости движения выше контролируемой при данных огнях?
- Какие действия должен выполнить машинист локомотива при выходе из строя устройств АЛСН, КЛУБ и скоростемера?
- Какие действия должен выполнить машинист локомотива при нормально действующих устройствах АЛСН, КЛУБ и дополнительных устройств безопасности для того, чтобы блок КОН не вмешивался в его работу, в случае внезапного загорания «К» или «КЖ» огня на локомотивном светофоре или блоке индикации КЛУБ и скорости движения выше контролируемой при данных огнях?
- Каково назначение блока КОН?
- При какой скорости движения поезда блок КОН подает питание на ЭПВ, тот выпускает воздух из полости над срывным клапаном ЭПК и включает экстренное торможение без выдержки времени?
- При каком давлении тормозных цилиндрах после повторного выключения ЭПК ключом его включение необязательно в случае выхода из строя устройств АЛСН, КЛУБ и скоростемера?
- Укажите не позднее какого времени после вывода контроллера машиниста из нулевого положения происходит контроль начала движения? (КЛУБ)
- Какие пределы установлены для напряжения при включении источника питания КЛУБ (по вольтметру, установленному в кабине)?
- По истечении какого времени необходимо включать ключ ЭПК при включении аппаратуры КЛУБ?
- Какое количество пломб должно быть на корпусе блока БЭЛ (КЛУБ) при приемке?
- Возможно ли движение с выключенными устройствами АЛСН и КЛУБ при оборудовании тепловоза блоком КОН?
- Возможно ли включение и выключение устройств АЛСН и КЛУБ при блоке КОН во время движения?
- Для чего предназначен блок КОН?
- Через какое время произойдет срабатывание КОН при выключении ЭПК ключом во время движения локомотива, оборудованного КЛУБ-У, если машинист не принял меры к снижению скорости ниже контролируемой?
- Что должен сделать машинист при следовании с подталкивающим, вторым и последующими локомотивами при многократной тяге, оборудованными блоками КОН?
- Через какое время произойдет срабатывание КОН при выключении ЭПК ключом во время движения локомотива, оборудованного АЛСН, если машинист не принял меры к снижению скорости ниже контролируемой?
- Через сколько времени сработает КОН, если машинист выключил ЭПК в движении и произвел торможение ступенью служебного торможения на величину 0,7-0,8 кгс/см2?
- Какие действия машинист производит для предотвращения экстренного торможения при выключенном ЭПК и скорости выше контролируемой?
- Как включается и выключается электропитание блока КОН?
- Как проверить воздействие скоростемера на работу блока КОН?
- Какими должны быть действия машиниста при выходе из строя АЛСН (КЛУБ) или скоростемера?
- Что необходимо предпринять для проверки функционирования блока КОН?
- Где фиксируется проверка работоспособности блока КОН?
- Как проверить работу датчика давления ДДТЦ (усл.№115)?
- Как определить неисправность блока КОН на скоростемерной ленте (3СЛ).
- Как проверить правильность подключения электропитания блока КОН?
- Укажите на какой срок передается в личное пользование каждому машинисту носимая часть ТСКБМ?
- Для предотвращения экстренного торможения необходимо произвести торможение краном № 394 (395), создав давление в тормозных цилиндрах
- На показания локомотивного светофора, буксование колесных пар, а также на давление в тормозных цилиндрах, созданное при торможении краном № 254
- Кто является ответственным за эксплуатацию и сохранность блоков КОН в пути следования
- Через какой промежуток времени, после временного отключения ЭПК ключом в случае внезапного появления на локомотивном светофоре (блоке индикации) желтого с красным или красного огней из-за нарушения нормальной работы устройств АЛСН, необходимо обратно включить ЭПК для предупреждения экстренного торможения
- Что обязан сделать машинист пассажирского поезда в случае невозможности восстановления работы (отказа) основных устройств безопасности, устройств показания и регистрации скорости движения (скоростемеров)
- Что обязан сделать машинист грузового поезда в случае невозможности восстановления работы (отказа) основных устройств безопасности, устройств показания и регистрации скорости движения (скоростемеров)
- Как должен действовать машинист в случае выхода из строя устройств АЛСН на ТПС, когда поезд следовал по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора
- С какой скоростью машинист должен вести поезд в случае внезапного появления на локомотивном светофоре белого огня при движении на перегоне или по станционным путям, оборудованным путевыми устройствами АЛСН до первого путевого светофора (или до появления разрешающего показания на локомотивном светофоре)?
- Как должна производиться проверка работоспособности носимой части ТСКБМ?
- В каком случае блок КОН подает питание на ЭПВ и включает экстренное торможение без выдержки времени
- Для установки блока КОН локомотив должен быть оснащен