Тема: Безопасное производство работ
- Тушение горящих предметов, расположенных на расстоянии свыше 7м от контактного провода, находящегося под напряжением, допускается …
- Проводник пассажирского вагона должен знать действие на человека следующих производственных факторов
- В процессе работы проводник пассажирского вагона проходит периодическое обучение
- Тушить горящие предметы, находящиеся на расстоянии менее 2 м от контактной сети, не поднимаясь на крышу вагона, разрешается только
- Во время тушения пожара в пути следования, после эвакуации пассажиров из горящего вагона, торцевые двери соседних вагонов должны быть
- К самостоятельной работе проводником пассажирского вагона допускаются лица, прошедшие при поступлении на работу инструктажи по охране труда
- При тушении электроустановок, находящихся под напряжением следует применять …
- Проводник пассажирского вагона должен иметь удостоверение о проверке знаний правил работы в электроустановках с группой по электробезопасности не ниже …
- Опасные производственные факторы, которые могут воздействовать на проводника во время работы
- При нахождении на электрифицированных железнодорожных путях проводнику запрещается
- За исправностью специальной одежды проводника и своевременной сдачей ее в стирку и ремонт следит:
- Действия по оказанию первой помощи пострадавшим при растяжении связок:
- Тушить горящие предметы водой, пенными и воздушно-пенными огнетушителями, находящиеся на расстоянии менее 2м от проводов и конструкций контактной сети, можно только …
- Действия проводника по оказанию первой помощи пострадавшим при термических ожогах первой и второй степени
- Действия проводника при оказании первой помощи пострадавшим при отравлениях кислотами
- Действия по оказанию первой помощи пострадавшим при травме глаз:
- Расстояние, на которое запрещается приближаться к частям контактной сети
- Действия работника по оказанию первой помощи пострадавшим при открытых переломах
- Проводник пассажирского вагона в процессе работы должен проходить следующие инструктажи:
- После сдачи состава и оформления заявок на ремонт электромеханик должен обо всех неисправностях и недостатках, замеченных во время работы, и о принятых мерах по их устранению сообщить …
- Электромеханику при нахождении на электрифицированных участках железных дорог согласно требованиям охраны труда, запрещается приближаться к находящимся под напряжением и не огражденным проводам или частям контактной сети на расстояние менее …
- У электромеханика должен быть допуск к работе с электроустановками напряжением выше 1000В и группа по электробезопасности не ниже …
- Электромеханик обязан явиться на работу одетым в ...
- Перед началом работы электромеханик должен иметь при себе ...
- Закрепленные за электромехаником средства индивидуальной защиты должны быть ...
- Головной убор, надеваемый в зимнее время, не должен ...
- После соединения высоковольтной магистрали состава с электровозом электромеханик должен передать ключ отопления поезда ...
- Ключ отопления, до возникновения необходимости отцепки электровоза, отцепки и прицепки вагонов, проверки исправности действия и ремонта высоковольтного электрооборудования вагонов, должен находиться у …
- Во время стоянки в пути следования, при выяснении причин посторонних шумов или стуков, возникших при движении поезда электромеханику запрещается ...
- При отсутствии высокой платформы перед выходом из вагона электромеханик должен поднять откидную площадку и надежно закрепить ее ...
- При отсутствии высокой платформы перед выходом из вагона, если откидная площадка не открылась под действием пружины, электромеханик должен …
- Электромеханик при вынужденной остановке пассажирского поезда, по указанию начальника поезда, выполняя операции по отцепке и прицепке вагонов в составе поезда должен производить под наблюдением ...
- К работе электромеханика допускаются лица, достигшие возраста восемнадцати лет, прошедшие
- Электромеханик согласно требованиям охраны труда должен переходить железнодорожный путь, занятый подвижным составом, пользуясь только …
- При сходе с переходной площадки вагона электромеханик согласно требованиям охраны труда должен …
- Электромеханик согласно требованиям охраны труда должен обходить группы вагонов или локомотивов, стоящих на железнодорожном пути, на расстоянии от автосцепки не менее …
- Электромеханик согласно требованиям охраны труда должен проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между автосцепками этих вагонов не менее …
- Электромеханику при нахождении на железнодорожных путях согласно требованиям охраны труда, запрещается:
- Электромеханику при нахождении на электрифицированных участках железных дорог согласно требованиям охраны труда, запрещается:
- В пути следования пассажирского поезда могут возникнуть аварийные ситуации, в том числе.
- При вынужденной остановке пассажирского поезда, разрыве его в пути следования или сходе состава с рельсов электромеханик, по указанию начальника поезда, должен выполнять операции
- Электромеханик при вынужденной остановке пассажирского поезда, по указанию начальника поезда, выполняя операции по закреплению подвижного состава на путях должен соблюдать следующие требования безопасности
- Электромеханик при вынужденной остановке пассажирского поезда, по указанию начальника поезда, выполняя опробование тормозов, удерживая одной рукой тормозной рукав около головки, должен производить открытие концевого крана …
- При расцеплении вагонов, оборудованных БСУ-ТМ136, ПЭМ или ЛНП не должен находиться
- При расцеплении вагонов, оборудованных БСУ-ТМ136, ПЭМ или ЛНП должен пользоваться
- Поездной электромеханик должен знать в области охраны труда и безопасности движения действие на человека опасных и вредных факторов
- При установке и демонтаже переходника (55,7 кг) в сцепку с направляющим конусом не допускается проверять совпадение отверстий
- Поездной электромеханик должен быть внимательным в темное время суток, при гололеде и при плохой видимости и проходить по территории железнодорожной станции, территориям пункта формирования и оборота поездов, пункта отстоя вагонов по ...
- Основные опасные производственные факторы, воздействующие на электромеханика в процессе работы
- Основные вредные производственные факторы, воздействующие на электромеханика в процессе работы: