Температура охлаждающей жидкости на выходе из работающего дизеля, должна быть в пределах:
55-70°С, но не более 95+2°С
65-80°С, но не более 100+2°С
45-60°С, но не более 85+2°С
75-90°С, но не более 105+2°С