При укладке старогодных рельсов допускается их применение I и II групп годности для одиночной замены, если разница в наработке тоннажа у старогодных рельсов и рельсов, лежащих в пути, не превышает
50 млн т бр;
100 млн. т брутто в сторону увеличения;
120 млн. т брутто в сторонуувеличения;
150 млн т брутто в сторону увеличения
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: