Кран машиниста № 395, 395М предназначен:

Для одновременного управления пневматическими и электропневматическими тормозами пассажирского поезда
Для управления пневматическими неавтоматическими и электропневматическими тормозами с выключением тягового режима при экстренном торможении
Для одновременного управления пневматическими автоматическими и электропневматическими тормозами пассажирского поезда с выключением режима тяги и включением песочниц при экстренном торможении
Для управления пневматическими автоматическими или электропневматическими тормозами с выключением режима тяги и включением песочниц при экстренном торможении
Найти другие ответы на вопросы

Связанные темы

Темы, в которых встречается данный вопрос: