Каковы действия машиниста после прицепки локомотива к грузовому заторможенному составу или составу с незаряженной тормозной магистралью?
До соединения рукавов и открытия концевых кранов произвести торможение снижением давления в уравнительном резервуаре на 1,5 кгс/см2.
После соединения рукавов и открытия концевых кранов ручку крана машиниста перевести в I положение и выдержать до повышения давления в уравнительном резервуаре на 1,0-1,2 кгс/см2 выше зарядного давления, на которое отрегулирован кран машиниста, после чего ручку крана машиниста перевести в поездное положение.
Все вышеперечисленные действия.
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: