Какова возможная причина неисправности на тепловозах серии 2ТЭ10М, 2ТЭ10МК, 2ТЭ10У, 2ТЭ10УК, при которой сработало термореле воды или масла?
Перегрев в системе охлаждения воды или масла
Недостаточное количество или отсутствие масла в ОРМ
Разъединение рейки топливного насоса и поводка
Заклинил топливный насос с приводом от дизеля
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос:
- Порядок действий локомотивных бригад по выявлению и устранению неисправностей на тепловозах 2ТЭ10М, 2ТЭ10МК, 2ТЭ10У, 2ТЭ10УК
- Конструкция локомотива ТЭМ2, (электрическая схема)
- Изучение конструкции локомотива ТЭМ18
- Описание работы электрической схемы тепловоза ТЭМ18
- Устранение неисправностей на тепловозах 2ТЭ10МК, 2ТЭ10УК