Какое время проскальзывания колесных пар не должно превышать при рациональном режиме загруженности локомотива?
Не должно превышать 30 - 40%, а продолжительность подачи песка - 25 - 45% по отношению к общему времени нахождения локомотива в режиме тяги.
Не должно превышать 20 - 30%, а продолжительность подачи песка - 25 - 45% по отношению к общему времени нахождения локомотива в режиме тяги.
Не должно превышать 25 - 45%, а продолжительность подачи песка - 20 - 30% по отношению к общему времени нахождения локомотива в режиме тяги.
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: