Какие тормозные башмаки запрещено применять для закрепления подвижного состава, торможения вагонов, в том числе применяемые в качестве охранных и ограждающих?
Неисправные тормозные башмаки, тормозные башмаки, не имеющие установленной маркировки (клеймения) или имеющие маркировку (клеймение), которую невозможно прочесть, с замасленным (замазученным) полозом (подошвой), не соответствующие конструкторской документации (установленным геометрическим размерам и материалу изготовления), излом, изгиб или разрыв конструкции его элементов, взаимодействующих с колесом подвижного состава или рельсом (лопнувшая упорная колодка или головка, покоробленный, изогнутый полоз или подошва, разрыв крепления элементов конструкции), а также другие неисправности (при которых прекращается эксплуатация тормозного башмака) установленные эксплуатационной документацией на соответствующий тип тормозного башмака
Неисправные тормозные башмаки, тормозные башмаки, не имеющие установленной маркировки (клеймения), с обледенелым или замасленным (замазученным) полозом (подошвой), не соответствующие конструкторской документации (установленным геометрическим размерам и материалу изготовления), а также не окрашенные и/или не имеющие три поперечные белые полосы (для тормозных башмаков, применяемых для закрепления подвижного состава, в том числе в качестве охранных и ограждающих)
Неисправные тормозные башмаки, тормозные башмаки, не имеющие установленной маркировки (клеймения) или имеющие маркировку (клеймение), которую невозможно прочесть, с обледенелым или замасленным (замазученным) полозом (подошвой), не соответствующие конструкторской документации (установленным геометрическим размерам и материалу изготовления), а также не окрашенные и/или не имеющие три поперечные белые полосы (для тормозных башмаков, применяемых для закрепления подвижного состава, в том числе в качестве охранных и ограждающих)
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: