К неисправностям, при которых необходимо прекращать действие полуавтоблокировки, относятся
Невозможность открытия выходного или проходного светофора при свободном перегоне
Произвольное получение блокировочных сигналов
Наличие разрешающего огня на выходном или проходном светофоре при занятом блок-участке
Невозможность смены направления, в том числе с помощью вспомогательного режима
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: