Если по месту производства путевых работ поезда должны пропускаться с уменьшением скорости, то
После снятия сигналов остановки переносные желтые сигналы оставляются на своих местах, дополнительно сигнальные знаки н выставляются
После снятия сигналов остановки дополнительно в 50 м от границы участка путевых работ с левой стороны по направлению движения устанавливаются переносные сигнальные знаки «Начало опасного места» и «Конец опасного места"
После снятия сигналов остановки дополнительно в 50 м от границы участка путевых работ с правой стороны по направлению движения устанавливаются переносные сигнальные знаки «Начало опасного места» и «Конец опасного места"
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: