Двухпутный перегон А-Б с односторонней автоблокировкой. Со станции А был отправлен на закрытый 1-й главный неправильный путь четный хозяйственный поезд, возвращающийся по окончании работ на станцию А. Может ли ДНЦ открыть движение нечетных поездов по автоблокировке по 1-му главному пути до возвращения хозяйственного поезда на станцию А и чем машинист этого должен руководствоваться в данном случае при обратном следовании?
Не может
Может, но машинист хозяйственного поезда будет следовать на станцию А на основании имеющегося у него разрешения ф. ДУ-64
Может, и машинист хозяйственного поезда будет следовать на станцию А, руководствуясь сигналами автоблокировки с установленной скоростью
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: