Для чего перед отправлением машинист обязан поставить ручку КМ № 394 в первое положение?
Для отпуска тормозов.
Для проверки целостности ТМ.
Для дозарядки запасных резервуаров.
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: