Для чего машинист ставит ручку крана машиниста на 3-4 сек. в положение "Зарядка и отпуск"(I положение) перед отправлением грузового поезда длиной более 100 осей при стоянке более 5 минут
Выполнить проверку состояния тормозной магистрали поезда
Произвести гарантированный отпуск заторможенных вагонов
Для проверки проходимости воздуха через кран машиниста
Для проверке целостности тормозной магистрали поезда
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: