Ответ АСПТ №14970: Какое допустимое смещение фланцев упругой муфты в вертикальной плоскости под тарой вагона электропоезда ЭР-2, ЭР-9 (фланец тягового двигателя выше фланца редуктора, браковочный в эксплуатации)?
более 4,5мм и менее 1,5 мм
более 4 мм, менее 2 мм
3-4 мм
Пояснение к вопросу
РД104.03.00675-2010СО приложение Г 2.2 Смещение фланцев упругой муфты в верти-кальной плоскости под тарой вагона (фланец тягового двигателя выше фланца редуктора) менее 2 мм и более 4 мм